Volkswagen Golf base

Mi duole dirlo, ma qui c'è la prova della superiorità tedesca.Partendo dalle plastiche, del cruscotto, tutte morbide e piacevoli al tatto.Ai sedili, comodi e di tessuto resistente, e soprattutto non è quella moquette che alla lunga da un senso di sporco e vecchio. Ottima la posizione di guida, regolabile in tutto, dal sedile in lunghezza, e altezza, al volante, in altezza e profondità.Ottimo lo sterzo, solido ma non pesante, buoni i pedali e il cambio, un 5 marce datato ma onesto, con innesti corti il giusto.Gli strumenti, retroilluminati in blu, prevedeno tachimetro, contagiri di ordinanza, temperatura acqua, livello benzina e un display multifunzione.Bocchette dell'aria razionali, così come i tasti del climatizzatore, meno quelli degli alzavetro sulla portiera del pilota, troppo arretrati (infatti modificati nella nuova).L'impianto di climatizzazione fa il suo dovere, ma si sente dietro la mancanza delle bocchette per i passeggeri.Si appannano, ma soprattutto si sporcano troppo facilmente i vetri, parabrezza e lunotto, pur non essendo io un fumatore. La radio in dotazione è una Pioneer non integrata con la plancia, riproduce mp3 ed inoltre fa anche da vivavoce bluetooth.Niente male! L'abitabilità è ottima anteriormente, lo stesso posteriormente, con buono spazio per le gambe, mentre in 5, come sulla totalità delle macchine, si sta un po' più stretti, il massimo del confort lo abbiamo in 4, ma comunque abitabilissima lo stesso.Fatto sta che il sabato sera la macchina tra gli amici tocca prenderla sempre a me, perchè ci si entra meglio! Il bagagliaio è onesto, 330 litri mi pare.Se venite da una station wagon come me, all'inizio ci rimarrete un po' male, ma poi imparerete ad apprezzarlo e sfruttarlo a dovere.