L'ho fatta comprare a mio padre da un mio amico che doveva rottamarla 10 anni fà, per 2/3 anni è stata ferma all'aperto in attesa di diventare maggiorenne e finalmente a 18 anni l ho potuta guidare. era il mio sogno da bambino che finalmente si era avverato. Linee magnifiche a cuneo e fari che si alzavano.
Gli interni
Interni comodissimi spaziosissimi per quattro infatti aveva 4 posti formati da 4 sedili singoli. Un pò difficile l'accesso alle persone anziane per via dell'altezza ridotta da terra e ai sedili dietro inquanto aveva 3 porte. Strumentazione per l'epoca avveneristica , aveva il livello benzina elettronico e il computer di bordo che segnava gradi della temperatura esterna, olio, acqua. inoltre aveva il calcolo del consumo, specchietti elettrici come i vetri e tergi lunotto automatico con i tergicristalli accesi, se si va in retro, I sedili semplici e comodi, aveva il braccetto avvicina cintura che però era molto delicato come la levetta per piegare il sedile in avanti. Comodità senza eguali anche dietro, impianto stereo buono e molti porta oggetti sparsi. il bagagliaio non era piccolo per la vettura che è si apriva solo il vetro molto particolare col colore nero.
Alla guida
La posizione era sdraiata comodissima come un guanto, il volante leggerissimo, forse troppo soprattutto in accellerazione ma sgattaiolava come uno scoiattolo dappertutto. Motore che per i pochi cv 109 sembrava un turbo rude e nervoso, sempre pronto a sgommare dappertutto, anche nei viaggi era molto comoda pur essendo bassissima, ho fatto milano catania in 12 ore... fatevi i conti della velocità (a quei tempi non vi erano i tutor) consumi elevati anche perchè andavo sempre forte (non lo farei mai adesso) quella versione non aveva l' ABS perchè era dell '89 ma i freni erano sempre pronti e impeccabili. Stile di guida fantastico e linee davvero uniche
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei? l'ho ricomprata ma del 1993 bianca e turbo , interni in pelle tenuta molto bene e con pochi km. Una vettua unica nel suo genere che non tramonterà mai .
Sicuramente mi sono dimenticato altri osannamenti vari , io la amo
Beh, non vedo l'ora di sapere come va la Turbo, immagino quanto possa essere buona...
Queste erano auto capaci di dare delle emozioni, credo che dovresti portarla al Nurburgring un giorno, sicuramente te la godrai finalmente appieno.
Ciao e ancora complimenti...
Bella descrizione, amatissima e desideratissima (da me e non solo) ai tempi, soprattutto la turbo, rappresentava l'alternativa più chic alle un po' banali Golf gti etc. Molti anni dopo presi una altrettanto bella C30 ma la 480Turbo resta un sogno mai realizzato.
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