23 marzo 2011

Peugeot 607

La valvola della pompa a depressione del circuito dei freni delle 2.0 HDi (turbodiesel common-rail) è da esaminare nelle officine Peugeot, perché c’è il rischio che non si apra. Venendo meno l’intervento del servofreno, il pedale diventa particolarmente duro da premere, tanto che si fatica a rallentare quanto si vorrebbe: in certe situazioni, c’è un concreto pericolo per la sicurezza. In officina viene controllata e, se necessario, sostituita (gratuitamente) la valvola di 14.462 automobili immatricolate in Italia.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 gennaio 2007
a 1 dicembre 2008
NUMERO TELAIO
da VF39URHRH92231832
a VF39URHRH92241261
NUMERO VERDE
800 900901
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Ritratto di miciolino
23 agosto 2014 - 13:01
io adoro quest'auto!!!!!!!!!!

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