13 aprile 2019

Hyundai IONIQ

Vanno cambiati i contatti dei relé del Power Relay Assembly, che fa parte del dispositivo ad alta tensione della batteria agli ioni di litio del sistema ibrido: potrebbero allentarsi, causando un aumento della resistenza elettrica che, a sua volta, rischierebbe di dare origine a surriscaldamenti e, nei casi più gravi, anche a incendi. La situazione di pericolo, comunque, viene segnalata dall’accensione della spia “allarme HEV” nel cruscotto. Gli esemplari “italiani” da far esaminare nelle officine della casa sono, in totale, 1208.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 gennaio 2016
a 30 luglio 2017
NUMERO TELAIO
da KMHC05LC6GU000101
a KMHC851CGHU050980
NUMERO VERDE
800 359127
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