Fiat Punto EVO
Pubblicato 12 maggio 2011
Il controllo riguarda il dispositivo che evita il bloccaggio delle ruote in frenata (Abs). Il cablaggio tra i sensori delle ruote e la centralina elettronica corre il rischio di danneggiarsi, schiacciato sotto la staffa che trattiene il cestello della batteria. In officina si verifica lo stato del cavo: se non è rovinato, viene semplicemente spostato in una posizione più protetta; invece, se non è più integro va sostituito (potrebbe determinare un cortocircuito). Sono interessati a questa campagna 130.000 esemplari in tutto il mondo, senza alcuna distinzione di motore.
PERIODO DI PRODUZIONE
da 16 luglio 2009
a 10 febbraio 2010
NUMERO TELAIO
da 1487461
a 1624852
NUMERO VERDE
800 342800
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