21 marzo 2017

Peugeot 3008

I perni delle cerniere delle porte, con le relative spinette di tenuta, vanno sostituiti perché potrebbero renderne difficile l’apertura e la chiusura. L’operazione richiede circa 25 minuti e dev’essere eseguita (se, dopo una verifica, ritenuta necessaria) per 273 esemplari (nessuno dei quali equipaggiato con il motore 1.6 THP da 165 CV).

PERIODO DI PRODUZIONE
da 23 maggio 2016
a 13 ottobre 2016
NUMERO TELAIO
da non disponibile
a non disponibile
NUMERO VERDE
800 900901


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Ritratto di Marco79
21 novembre 2018 - 15:15
Il cofano motore alla velocità di 120 km/h vibra con la forza esercitata dal vento , https://www.youtube.com/watch?v=OP5PbqwAWJw inoltre l'apertura dello stesso e quasi impossibile in quanto il leveraggio frontale non riesce a far sganciare il meccanismo , bisogna fisicamente alzare i laterali del cofano motore mentre uno schiaccia la leva frontale ..... assurdo.
Ritratto di Excalibur
12 agosto 2019 - 19:28
Questa anomalia di solito viene corretta dal carrozziere agendo sulla regolazione dei supporti in gomma situati nel bordo Interno del vano motore.
Ritratto di Illuca
18 novembre 2020 - 22:48
Purtroppo confermo
Ritratto di fabbricotti
5 agosto 2020 - 18:14
Caso già da tempo segnalato alla casa (Peugeot Italia) e portata presso un centro Autorizzato Selena s. r. l., per secondo me mancanza ulteriore di avviso su marcia inserita con cambio ETA8 su Peugeot 3008 GT nuova di Febbraio 2020. Praticamente mi sono ritrovato la vettura in moto per diveso tempo ma lasciata li con questa condizione; marcia in D1 e freno a mano inserto.. ora detto così sembra tutto a posto, ma così non è.. spiego meglio, arrivo davanti al mio garage e faccio per scendere dall'auto, ma prima di tutto inserisco il freno a mano poi slaccio la cintura e dopo apro la porta.. ma così facendo la vettura non emette la classica sirena come di solito fa se invece di inderire il freno a mano si apre subito la portiera.. oppure se non ci si slaccia prima la cintura di sicurezza.. ma sfido chiunque a scendere dall'auto prima di avere slacciato la cintura oppure senza inserire il freno a mano.. ( anche se poi il freno in certe condizioni lo inserisce già in automatico.. comunque a mio avviso un avvertimento supplemetare dove fa notare che stiamo per lasciare la vettura con la marcia inserita e il freno a mano ( fortunatamente..) inserito lo potevamo fare.. anche perché la concorrente Renault so che non da tanto ha aggiornato le vetture proprio per questa lacuna... ma Peugeot cosa aspetta?? lsscio il link per presa visione.... https://youtu.be/i4D_yAQK-AQ
Ritratto di fabbricotti
5 agosto 2020 - 18:15
Caso già da tempo segnalato alla casa (Peugeot Italia) e portata presso un centro Autorizzato Selena s. r. l., per secondo me mancanza ulteriore di avviso su marcia inserita con cambio ETA8 su Peugeot 3008 GT nuova di Febbraio 2020. Praticamente mi sono ritrovato la vettura in moto per diveso tempo ma lasciata li con questa condizione; marcia in D1 e freno a mano inserto.. ora detto così sembra tutto a posto, ma così non è.. spiego meglio, arrivo davanti al mio garage e faccio per scendere dall'auto, ma prima di tutto inserisco il freno a mano poi slaccio la cintura e dopo apro la porta.. ma così facendo la vettura non emette la classica sirena come di solito fa se invece di inderire il freno a mano si apre subito la portiera.. oppure se non ci si slaccia prima la cintura di sicurezza.. ma sfido chiunque a scendere dall'auto prima di avere slacciato la cintura oppure senza inserire il freno a mano.. ( anche se poi il freno in certe condizioni lo inserisce già in automatico.. comunque a mio avviso un avvertimento supplemetare dove fa notare che stiamo per lasciare la vettura con la marcia inserita e il freno a mano ( fortunatamente..) inserito lo potevamo fare.. anche perché la concorrente Renault so che non da tanto ha aggiornato le vetture proprio per questa lacuna... ma Peugeot cosa aspetta?? lsscio il link per presa visione.... https://youtu.be/i4D_yAQK-AQ
Ritratto di Illuca
18 novembre 2020 - 22:47
Ho dovuto cambiare il serbatoio adblue della mia 3008 1.5TD con 8 mesi di vita e 29000km, per fortuna in garanzia. Inoltre devo segnalare la estrema facilità con la quale si rigano le plastiche interne. Mai piú Peugeot

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