ottobre 2018
Audi A1 Sportback
La seconda generazione dell’Audi A1 ha uno stile ancora più grintoso del vecchio modello (nato nel 2010). Realizzata sulla base della Volkswagen Polo (che utilizza la nuova piattaforma MQB A0, in comune anche con la Seat Ibiza), è disonibile solo con carrozzeria a cinque porte e ha carreggiate più larghe. Allungato il passo, per dare più spazio ai passeggeri posteriori e pure ai bagagli, con un baule di 335 litri, contro i 270 attuali. I motori disponibili per l'Audi A1 Sportback sono tutti TFSI (turbo a iniezione diretta di benzina) con potenze da 95 a 200 CV. Alla base della gamma vi sono le unità a tre cilindri 1.0, mentre le versioni più potenti hanno un pistone in più e cilindrate 1.5 e 2.0. Prezzi da circa 19.000 euro.
La seconda generazione dell’Audi A1 ha uno stile ancora più grintoso del vecchio modello (nato nel 2010). Realizzata sulla base della Volkswagen Polo (che utilizza la nuova piattaforma MQB A0, in comune anche con la Seat Ibiza), è disonibile solo con carrozzeria a cinque porte e ha carreggiate più larghe. Allungato il passo, per dare più spazio ai passeggeri posteriori e pure ai bagagli, con un baule di 335 litri, contro i 270 attuali. I motori disponibili per l'Audi A1 Sportback sono tutti TFSI (turbo a iniezione diretta di benzina) con potenze da 95 a 200 CV. Alla base della gamma vi sono le unità a tre cilindri 1.0, mentre le versioni più potenti hanno un pistone in più e cilindrate 1.5 e 2.0. Prezzi da circa 19.000 euro.
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