giugno 2026
Audi RS5
La nuova generazione ha passaruota molto allargati e un caratteristico doppio scarico centrale. Anche famigliare Avant, è ora ibrida plug-in: il 2.9 V6 biturbo a benzina da 510 CV è affiancato da un’unità elettrica da 177 CV: combinati erogano ben 639 CV, che vengono scaricati a terra tramite la trazione integrale permanente. A dispetto del peso di ben 2355 kg (2370 per la wagon), lo “0-100” dichiarato è di soli 3,6 secondi. La batteria, però, riduce parecchio il bagagliaio: sulla Avant è di appena 361 litri. Da circa € 110.000 (8.000 in più per la RS5 Avant).
La nuova generazione ha passaruota molto allargati e un caratteristico doppio scarico centrale. Anche famigliare Avant, è ora ibrida plug-in: il 2.9 V6 biturbo a benzina da 510 CV è affiancato da un’unità elettrica da 177 CV: combinati erogano ben 639 CV, che vengono scaricati a terra tramite la trazione integrale permanente. A dispetto del peso di ben 2355 kg (2370 per la wagon), lo “0-100” dichiarato è di soli 3,6 secondi. La batteria, però, riduce parecchio il bagagliaio: sulla Avant è di appena 361 litri. Da circa € 110.000 (8.000 in più per la RS5 Avant).
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Alexspc79
14 aprile 2026 - 16:51
Stupenda
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Alexspc79
1 giugno 2026 - 11:42
Bellissima
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sanmon
4 giugno 2026 - 18:35
Da tamarri con soldi.
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ManuF
14 giugno 2026 - 00:56
bella, ma le plug-in sono il male
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