gennaio 2017
Audi SQ7
Nonostante le forme massicce e imponenti (ben 507 cm la lunghezza, 2270 kg il peso), questa versione di punta (già ordinabile) della grande suv tedesca promette prestazioni da supercar. A spingerla, infatti, è un 4.0 V8 TDI da 435 CV, con due turbo (e un compressore a comando elettrico che ne riduce il ritardo di risposta) abbinato al cambio automatico tiptronic a otto marce. I dati della casa parlano di 250 km/h di velocità massima, di uno “0-100” in 4,8 secondi e di percorrenze medie di 13,9 km/l. A 97.200 euro.
Nonostante le forme massicce e imponenti (ben 507 cm la lunghezza, 2270 kg il peso), questa versione di punta (già ordinabile) della grande suv tedesca promette prestazioni da supercar. A spingerla, infatti, è un 4.0 V8 TDI da 435 CV, con due turbo (e un compressore a comando elettrico che ne riduce il ritardo di risposta) abbinato al cambio automatico tiptronic a otto marce. I dati della casa parlano di 250 km/h di velocità massima, di uno “0-100” in 4,8 secondi e di percorrenze medie di 13,9 km/l. A 97.200 euro.
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Olivier intilla
14 novembre 2016 - 14:10
Anonima. Con un prezzo non proprio a buon mercato mi aspetterei piu fantasia.
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