Questa inedita variante di carrozzeria della BMW Serie 3 ha linee filanti e un ampio portellone. Rispetto alle “sorelle” è più lunga di 20 cm (per un totale di 482) e offre molto più spazio sia per chi siede dietro sia per i bagagli. Da 37.990 euro.
La famiglia BMW Serie 3 si allarga con la Gran Turismo: una filante (e costosa) berlina con portellone, 20 cm più lunga delle altre, che offre più agio per chi siede dietro e per i bagagli. La guida è sempre gradevole e, con il sei cilindri turbo da 306 CV, gli scatti sono fulminei.
Ben fatta, scattante e con una gran tenuta di strada, la nuova BMW X3 regala soddisfazioni tra le curve, è rapida e non consuma tanto. Però è rigida sullo sconnesso e molti accessori te li fanno pagare a parte.
Molto ben fatta, la BMW 520d Touring è anche veloce, comoda e ben frenata. Il diesel consuma poco, ma in un’auto di questo prezzo ci si aspetta una dotazione molto più ricca. E ai maxi-ingombri corrisponde uno spazio solo nella media.