maggio 2014
BMW Serie 4 cabrio
In ossequio alla bella stagione, si scopre la Serie 4 Coupé: la linea, dalla cintola in giù, è immutata e prevede il giusto mix di eleganza e sportività, con il frontale dominato dall'ampia mascherina, incorniciata da gruppi ottici sottili e sagomati, e la coda ben raccordata ai muscolosi passaruota. Il tetto è di tipo rigido, ripiegabile elettricamente anche in movimento fino a una velocità massima di 18 km/h. Tre i motori: in ordine di potenza, alla base c'è la 420d, che adotta il 2.0 a gasolio da 184 CV; i benzina sono il 2.0 da 245 CV della 428i e il 6 cilindri 3.0 da 306 della 435i. Già definiti i prezzi, da 49.550 a 63.910 euro.
In ossequio alla bella stagione, si scopre la Serie 4 Coupé: la linea, dalla cintola in giù, è immutata e prevede il giusto mix di eleganza e sportività, con il frontale dominato dall'ampia mascherina, incorniciata da gruppi ottici sottili e sagomati, e la coda ben raccordata ai muscolosi passaruota. Il tetto è di tipo rigido, ripiegabile elettricamente anche in movimento fino a una velocità massima di 18 km/h. Tre i motori: in ordine di potenza, alla base c'è la 420d, che adotta il 2.0 a gasolio da 184 CV; i benzina sono il 2.0 da 245 CV della 428i e il 6 cilindri 3.0 da 306 della 435i. Già definiti i prezzi, da 49.550 a 63.910 euro.
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