dicembre 2014

BMW X6

La seconda generazione della grossa suv tedesca con tratti somatici da coupé è più lunga di 3 cm rispetto alla precedente (arrivando a quota 491), più larga di 1 (ora è a 190 cm) e alta di 3 (170 in tutto): nel muso l'influenza stilistica è quella della X5 a causa del taglio dei fari e della mascherina, in coda le poche modifiche la snelliscono quasi come la X4. Rimane immutata (e non può che essere così, visto che l'ha connotata sin da subito) la vista laterale. Ridotti gli interventi all'esterno, mentre la dotazione funzionale e relativa alla guida assistita è incrementata. Il diesel 3.0 è disponibile nella versione con 258 (xDrive 30d) o 381 CV (M50d); il benzina è il V8 da 450 CV (xDrive 50i). Più avanti arriveranno anche i benzina da 306 CV e il diesel da 313. Prezzi da circa 70.000 euro.

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Ritratto di chiccojo
31 ottobre 2014 - 12:59
Opera d'arte del terzo millennio come la precedente!!!
Ritratto di francu
19 novembre 2014 - 07:40
la X6 e' un auto veramente bella,speriamo che sia piu godibile della precedente versione che a parere di molti,io non ho avuto ne il piacere ne la possibilita,che l'hanno provata non era ne carne ne pescie e lnon riuscivano a capire cosa era ne una sportiva troppo alta e pesante,neanche un fuoristrada,scomoda perche troppo rigida poco spazio posteriore con una massa esagerata
Ritratto di Mario S.
4 dicembre 2014 - 06:27
Un mostro assetato di quasi 5 metri, scomodissima in città.
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