ottobre 2016
Ferrari LaFerrari Aperta
La versione spider della Rossa più estrema (che, dovrebbe chiamarsi LaFerrari Aperta) conserva la meccanica della coupé da cui deriva: al 6.2 V12 aspirato a benzina da 800 cavalli si affianca un motore elettrico da 163 (in tutto, sono 963 i CV erogati), con un cambio robotizzato a doppia frizione. Mozzafiato le prestazioni, che sono le stesse dichiarate per la versione “chiusa”: meno di 3 secondi per bruciare il passaggio da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 350 km/h. Per questo bolide a tiratura limitata (200 esemplari, già tutti venduti a 1.860.000 euro) sono disponibili due capote: un tettuccio rigido in fibra di carbonio o una classica copertura in tela.
La versione spider della Rossa più estrema (che, dovrebbe chiamarsi LaFerrari Aperta) conserva la meccanica della coupé da cui deriva: al 6.2 V12 aspirato a benzina da 800 cavalli si affianca un motore elettrico da 163 (in tutto, sono 963 i CV erogati), con un cambio robotizzato a doppia frizione. Mozzafiato le prestazioni, che sono le stesse dichiarate per la versione “chiusa”: meno di 3 secondi per bruciare il passaggio da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 350 km/h. Per questo bolide a tiratura limitata (200 esemplari, già tutti venduti a 1.860.000 euro) sono disponibili due capote: un tettuccio rigido in fibra di carbonio o una classica copertura in tela.
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