Si tratta della versione allungata fino a circa 440 cm e con tetto da coupé della Fiat Grande Panda. Il nome stato confermato e le forme sono grintose. Elettrica o 1.2 turbo (manuale da 101 CV o automatica mild hybrid da 145 CV). Da circa € 25.000.
Stellantis ha annunciato le novità che porterà in autunno al Salone francese: per la casa torinese spiccano le due nuove crossover sorelle maggiori della Grande Panda.
Si come no, da circa 25.000€... nemmeno l'ibrida partirà da quel prezzo, figuriamoci.
L'elettrica scommetto che metteranno un prezzo listino pure superiore ai 30.000e e magari batteria da 37Kwh, spilorci come sono...
I musi, soprattutto per le auto elettriche, dovrebbero essere più aerodinamici possibile, qui hanno fatto esattamente il contrario, tenuto su il muso frontale più possibile. Complimenti!
Curata ed elegante, la Fiat 500 1.0 Hybrid è anche agilissima e comoda; una mild hybrid bene a punto di sospensioni e sterzo. In ripresa si nota che i cavalli sono pochi; per lo meno, i consumi sono ok.
Sfiziosa e pratica, la Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid è una piccola crossover mild hybrid scattante, comoda e che non costa troppo. Così così l’accessibilità, ma una volta dentro lo spazio non manca, per persone e valigie.
Con forme spigolose ispirate all’antenata del 1980, la Fiat Grande Panda è una “quattro metri” allegra e accogliente. Nella variante elettrica è vispa e non costa troppo. Nei viaggi, però, servono troppe soste per la ricarica.