Mercedes SLK

Perderà il “naso” tipo monoposto di Formula 1 e avrà un’ampia presa d’aria frontale, con stellone in evidenza (sopra, come l’abbiamo ricostruita), conservando, comunque, una linea sportiva e il tetto rigido che rientra nel baule. Rivoluzionata, invece, la meccanica: l’auto avrà le sospensioni attive a controllo elettronico e, per la prima volta per la SLK, un motore a gasolio (il 2.2 da 204 CV). Tra gli accessori si potrà scegliere anche il tetto ripiegabile in cristallo, dotato di una particolare tecnologia che consente di oscurarlo premendo un pulsante: così filtra i raggi ultravioletti. Da circa 42.000 euro.