Toyota bZ4X
La Toyota bZ4X è la prima auto elettrica della casa giapponese, che ha scelto per lei una carrozzeria crossover dalle forme moderne e "affilate" lunga 469 cm. Basata su una piattaforma specifica, è la prima di una nuova famiglia di auto a batteria la cui siglia iniziale sarà appunto bZ. È disponibile sia a trazione anteriore, con motore elettrico anteriore da 204 CV e 265 Nm di coppia, che consente un'accelerazione 0-100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 160 km/h, sia a trazione integrale, che si serve di due motori, uno per ciascun asse, e può contare su una potenza complessiva di 218 CV e una coppia di 336 Nm: la velocità massima è sempre di 160 km/h mentre lo 0-100 è ridotto a 7,7 secondi. La batteria è integrata nel pavimento del pianale (quindi ha anche una funziona strutturale) e ha una capacità di 71,4 kWh per un'autonomia di oltre 450 km.
La Toyota bZ4X è la prima auto elettrica della casa giapponese, che ha scelto per lei una carrozzeria crossover dalle forme moderne e "affilate" lunga 469 cm. Basata su una piattaforma specifica, è la prima di una nuova famiglia di auto a batteria la cui siglia iniziale sarà appunto bZ. È disponibile sia a trazione anteriore, con motore elettrico anteriore da 204 CV e 265 Nm di coppia, che consente un'accelerazione 0-100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 160 km/h, sia a trazione integrale, che si serve di due motori, uno per ciascun asse, e può contare su una potenza complessiva di 218 CV e una coppia di 336 Nm: la velocità massima è sempre di 160 km/h mentre lo 0-100 è ridotto a 7,7 secondi. La batteria è integrata nel pavimento del pianale (quindi ha anche una funziona strutturale) e ha una capacità di 71,4 kWh per un'autonomia di oltre 450 km.
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