maggio 2022
Toyota GR86
Questa aggressiva coupé a trazione posteriore deriva dalla GT86, che sostituisce. Sotto il cofano, invece del vecchio 2.0 c’è un 2.4 da 235 CV (sempre boxer) che promette più spinta ai medi giri. Prezzi di partenza attorno ai 35.000 euro. Gli interessati si affrettino: la casa dichiara che, in Europa, la venderà per due anni soltanto.
Questa aggressiva coupé a trazione posteriore deriva dalla GT86, che sostituisce. Sotto il cofano, invece del vecchio 2.0 c’è un 2.4 da 235 CV (sempre boxer) che promette più spinta ai medi giri. Prezzi di partenza attorno ai 35.000 euro. Gli interessati si affrettino: la casa dichiara che, in Europa, la venderà per due anni soltanto.
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