Edoardo Baldi

baldi 0

Nato il giorno in cui nei negozi arriva Back in Black degli AC/DC e appassionato di tecnologia, la mia prima auto è stata una Citroën AX: sopravvissuta pure a una pista da motocross, decise di farla finita all’alba dei 300mila km. Agli anni di gavetta nella cronaca locale della natìa Firenze segue, nel 2006, il trasferimento a Milano per parlare di auto, la mia passione. Dal 2010 le prove di nuovi modelli, i test dei sistemi multimediali e gli approfondimenti tecnici sono il mio pane ad alVolante.

Linkedin
  • Jeep Avenger e-Hybrid - Vai al video
    VIDEO
    Primi contatti

    Jeep Avenger e-Hybrid

    La Jeep Avenger 1.2 turbo a benzina viene affiancata da questa mild hybrid: solo automatica, ha passaggi di marcia vellutati e guadagna la guida semiautonoma. Ma il “clima” non è il massimo. Qui per saperne di più.

  • Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid Summit

    jeep avenger 12 e hybrid
    € 31.000

    Ibrida è ancora più comoda

    La Jeep Avenger 1.2 turbo a benzina viene affiancata da questa mild hybrid: solo automatica, ha passaggi di marcia vellutati e guadagna la guida semiautonoma. Ma il “clima” non è il massimo.
  • Renault Scenic E-Tech - Vai al video
    VIDEO
    Primi contatti

    Renault Scenic E-Tech

    La Renault Scenic E-Tech è una crossover elettrica molto spaziosa, davvero agile e con un sistema multimediale “da lode”. Per ricaricarla rapidamente, però, c’è da spendere parecchio. Qui per saperne di più.