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È lunga 405 cm, uno in meno di quella oggi in listino, e a uno sguardo distratto potrebbe sembrare un restyling. Invece, questa è la Clio di nuova generazione.
Per il gruppo francese il fatturato ha segnato una contrazione del 2,3%. Il margine netto è però crollato, soprattutto per il calo del contributo della Nissan.
