Motore elettrico abbinato al bicilindrico Twin-Air e al cambio a doppia frizione per emettere solo 80 g/km di CO2. Una tecnologia che dovrebbe essere disponibile anche per le future Panda e Punto.
Attraverso una pagina su Facebook, la Fiat ha deciso di chiedere agli utenti qual è il logo più adatto per la 500 che sbarcherà oltreoceano. Perché cambiarlo rispetto al modello venduto in Europa? Semplice, Marchionne non vuole che gli "yankee" la chiamino "five hundred".
Da giugno, nella città di Essen partirà il noleggio della piccola Fiat con motore elettrico. Il “trapianto” di motore è opera di un’azienda italiana, la Micro-Vett. Entro 12 mesi, il progetto verrà esteso ad altre cinque città tedesche.
L'auto sarà in vendita negli Usa e verrà sviluppata dalla Chrysler: dovrebbe costare circa 32.000 dollari, ma è ancora in discussione il suo sbarco in Europa.
La Fiat 500 che verrà venduta negli Usa potrebbe adottare l'ossatura delle prossime Fiat Panda e Lancia Y, previste per il 2011. Se fuori non cambierà nulla, "sottopelle" il cinquino americano dovrebbe essere rinforzato rispetto al modello europeo.
Sarà il primo modello ad essere equipaggiato con il nuovo motore bicilindrico turbo in versione da 85 CV, sviluppato anche per l'alimentazione a metano e per integrare i sistemi ibridi.
È stata presentata al Salone di Detroit la versione elettrica della Fiat 500. Una mossa "d'immagine" per far conoscere al pubblico americano uno dei primi modelli Fiat che verranno venduti negli Usa.
Un motore più potente 1.3 Multijet da 95 CV e sospensioni posteriori riviste, per migliorare prestazioni e comfort della Fiat 500. Prezzi da 13.900 euro.
La Fiat 500 sarà venduta negli Usa non con il "robotizzato" Dualogic, ma con un classico cambio automatico a sei rapporti. Sarà prodotta a Toluca, in Messico, dalla fine del 2010.
Nei prossimi modelli della Casa italiana troveremo sempre più elementi della 500. Non si tratta certo di una novità, ma di una prassi ben consolidata tra i vari Costruttori: si chiama "family feeling".
Ecopatente è il programma che insegna ai neopatentati un uso più ecosostenibile dell'auto. Promosso da Legambiente in collaborazione con la Confertaai e la Fiat, mette in palio una 500 Pur-O2.
Una tra le più grandi società di scuola guida inglesi , la BSM, ha firmato un accordo con Fiat per l'acquisto di 14.000 Fiat 500 in quattro anni. Un affare da diversi milioni di euro che potrebbe rivelarsi anche una vantaggiosa forma di pubblicità per il Lingotto.
