La nuova Opel Astra sarà in vendita da ottobre 2021 con prezzi da 24.500 euro. Viene proposta con motori benzina, diesel e ibridi plug-in (da 180 o 225 CV).
Più moderna, sicura e tecnologica, la nuova Opel Astra arriverà nelle concessionarie all’inizio del 2022. Alle versioni benzina e diesel si affianca la ibrida plug-in.
Sarà in vendita entro la fine del 2021 la nuova Opel Astra: sviluppata sulla meccanica della 308 e con uno stile inedito, si prepara a sfidare la Golf.
La Opel Astra è comoda e sicura; sotto il cofano ha un tre cilindri 1.0 turbo a benzina da 105 CV, vivace e poco assetato. Frenata potente e interni di qualità, ma il baule non è grande, né ben attrezzato.
Maneggevole e gradevole da guidare la Opel Astra è un’auto comoda e sicura, e con il 1.6 a gasolio da 136 CV consuma davvero poco. Scarsa la visibilità posteriore e poco ampio il baule.
La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
