Ha un frontale completamente ridisegnato e davvero originale, e anche la coda è stata ritoccata. Ma per il resto, la Twingo conserva i pregi e i difetti della versione pre-restyling: ha un abitacolo spazioso in rapporto alle dimensioni esterne, è comoda e consuma poco, ma il suo quattro cilindri a benzina, in ripresa, è penalizzato dai rapporti lunghi del cambio. Allettante il prezzo, anche calcolando l’aggiunta dell’Esp, che è optional.
