Stellantis ufficializza il rimborso della linea di credito con garanzia pubblica all’80% di Sace. I fondi sono stati utilizzati per rispondere alla crisi economica-finanziaria causata del Covid.
Il ceo di Stellantis parla a tutto campo in un’intervista: dai dubbi sulle modalità di transizione verso l’elettrico, ai prezzi troppo alti per la classe media, ai costi delle fabbriche italiane.
Siglato un accordo per sviluppare soluzioni software destinate ad alimentare STLA SmartCockpit, la nuova piattaforma per l'abitacolo digitale che sarà adottata nel 2024.
I circuiti integrati saranno utilizzati per il sistema operativo STLA Brain, che sarà il cuore delle auto elettriche di prossima generazione in arrivo dal 2024.
Con l’inaugurazione del circuito “Arena del Futuro” Stellantis svilupperà sul campo la nuova tecnologia, che permette di ricaricare i veicoli elettrici mentre sono in movimento.
Emergono nuovi dettagli sulla rivoluzione che attende i concessionari del gruppo Stellantis nel 2023: il nuovo modello di vendita prevede minori margini, ma anche minori costi.
Secondo il ceo di Stellantis produrre automobili a batteria è antieconomico sia per la maggior parte degli automobilisti che per le case costruttrici: “I costi aumentano del 50% e non possiamo trasferirli ai consumatori”.
Procede la messa in opera della più grande rete di ricarica rapida per autoveicoli del sud Europa. Un piano che vedrà nelle prossime fasi la costruzione di 5.000 siti entro il 2025 e oltre 35.000 nel 2030.
Il gruppo Stellantis ha conseguito ricavi di 32,6 miliardi di euro, in calo del 14%. Le consegne si fermato a 1 milione e 131 mila unità, in calo del 27%. Pesa la crisi dei semiconduttori.
Fino al 1 novembre 2021 sarà possibile beneficiare di sconti e particolari promozioni per l’acquisto online di auto elettriche o ibride. Vediamo quali sono.
Nella transizione del gruppo verso l’elettrico i clienti saranno centrali. Stellantis prevede infatti tutta una serie di servizi in grado di rispondere al meglio alle nuove esigenze dei consumatori.
Dopo aver disdetto i mandati degli attuali concessionari, il gruppo Stellantis sta pensando a un nuovo modello di vendita che potrebbe essere operativo da metà del 2023.
Stellantis annuncia la prossima creazione in Italia di un'unica piattaforma di e-commerce per l'acquisto delle auto online di tutti i marchi del gruppo.