Una tra le più grandi società di scuola guida inglesi , la BSM, ha firmato un accordo con Fiat per l'acquisto di 14.000 Fiat 500 in quattro anni. Un affare da diversi milioni di euro che potrebbe rivelarsi anche una vantaggiosa forma di pubblicità per il Lingotto.

Il 23 agosto Michael Schumacher tornerà a guidare una monoposto di Formula 1 in occasione del Gran Premio di Valencia. Il pilota tedesco prenderà il posto di Felipe Massa, il brasiliano che il 26 luglio è rimasto ferito durante un incidente al Gran Premio di Ungheria.

La seconda generazione della Fiat Grande Punto si chiamerà Punto Evo. A giudicare dalle prime foto, le linee dell'anteriore sembrano meno "pulite" di prima. Ritoccati anche gli interni con l'intento di migliorarne la qualità.

A settembre verrà presentata al Salone di Francorte l'erede della Ferrari F430, la 458 Italia. Con questa nuova 458 la Ferrari intende riaffermare la propria supremazia tecnologica nel settore delle sportive estreme.

Il due agosto, con l'inaugurazione dell'impianto di Yokohama, Nissan presenterà la sua prima vettura elettrica, che verrà commercializzata negli Usa e in Giappone a partire dal 2010.

In una congiuntura del tutto sfavorevole il gruppo Fiat chiude il secondo trimestre 2009 con un utile di 310 milioni di euro, in calo ma sempre caratterizzato dal segno più. Male invece Maserati e Ferrari, tra i marchi più colpiti dalla crisi. Intatnto però il Lingotto pensa a Chrysler e ad espandersi in Cina

Dopo molte indiscrezioni, oggi Porsche ha reso noto che Wendelin Wiedeking (in foto) e Holger P. Haerter, amministratore delegato e direttore finanziario della Porsche, lasceranno la compagnia. Clamorose le buonuscite dei due manager, rispettivamente 50 e 12,5 milioni di euro.

Doveva essere presentata ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte, ma come ormai spesso capita, le foto emergono sul web con qualche mese di anticipo.

Il presidente americano Barack Obama ha varato oggi la legge sugli incentivi per il mercato dell'auto. Washington darà fino 4.500 dollari (3.200 euro) a chi cambia l’auto, acquistandone una che consumi molto meno di quella che rottama.