Gli interni mi fecero subito un'ottima impressione: quadro strumenti con la disposizione degli stessi molto simmetrica e ben proporzionata; la grafica la trovo bellissima ed estremamente ben leggibile di intonazione sportiva. Il volante con corona in pelle ha una forma gradevole e si impugna bene ed è perfettamente in asse con il sedile. Il tessuto della Distinctive, che riprende il disegno del carbonio twille, è morbido e molto ben fatto e anche i tessuti dei sedili e del rivestimento delle porte riprendono lo stesso motivo. Belli i sedili, hanno con un ottimo contenimento laterale in curva. Le altre plastiche sono ben fatte e belle esteticamente ma dure al tatto. I montanti sono coperti di stoffa grigia di eccellente qualità così come la parte interna del tetto. La leva del cambio ha il pomello in pelle e la parte superiore è in un materiale riflettente perchè di notte riflette appunto la luce di due led rossi posti vicino alla specchio retrovisore interno, creando un piacevole effetto luminescenza. La macchina è insomma curata nei particolari e ben fatta. Belli i tappetini con il logo MiTo. La leva per far scorerre in dietro i sedili è un pò dura e spesso si impunta, serve capire il movimento da fare, cioè spingere il sedile verso dietro e muovere la leva contemporaneamente, per poterli sbloccare senza problemi. Peccato per il rumore di molle che con il caldo estivo ha iniziato a venire da dentro il sedile guida. E' stato necessario aprirlo con le chiusure lampo laterali, capire la natura del problema (cattiva progettazione dello stesso: il sistema di ammortizzamento tende a flettere cigolando invece che andare a far lavorare due molle di ammortizzamento), bloccare alcuni pezzi, per risolvere completamente il problema. Qualche scricchiolio di troppo anche da dentro la plancia specie se d'estate si accende l'aria condizionata, probabilmente le differeze di temperature creano delle dilatazioni. Con il freddo invernale gli scricchiolii sembrano scomparire. A parte questi problemi che mi danno l'idea che in Alfa non facciano gli stessi controlli qualità delle auto tedesche, nulla da dire tutto molto bello, ben fatto e assemblato. La visibilità è limitata, nelle manovre bisogna andare molto ad intuito, sono consigliati i sensori di parcheggio. Lo spazio davanti è ottimo anche per persone di statura elevata ed è facile trovare subito la posizione migliore di guida. Dietro due persone stanno comode a meno che non siano giocatori di basket. Il bagagliaio di 250dm3 non è enorme ma ha una forma regolare e basta per i bagagli per due o tre persone.