Audi A1 1.4 TFSI 185 CV Ambition S tronic
Audi A1 1.4 TFSI 185 CV Ambition S tronic
Pubblicato il 12 settembre 2014
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
l'acquisto di questa auto è stato il passo successivo alla 500 abarth esseesse. volevo comprare un auto ugualmente divertente alla precedente ma che desse un tocco di stile e eleganza oltre alla comodità del cambio dsg doppia frizione in bagno d'olio 7 rapporti.
Gli interni
interni sline con sedili a guscio, impianto bose sourraund. impianto mmi plus con navigatore a colori 3d. vetri scuri. che dire... interni e dotazioni mooooooolto costose ma impeccabili. alla fine però te li godi tutti!!!
Alla guida
precisa di sterzo. rispetto alla precedente auto (500 abarth esseesse) non si ha la sensazione di andare forte ma il contachilometri alla fine dice sempre il vero!!! il confort delle sospensioni per me è buono ma faccio poco testo perchè la 500 era mooooolto rigida. piacevole mentre si corre ma è lontana dall'effetto go-kart della 500 abarth. a bassi regimi (in città) ogni tanto il dsg si dimentica di mettere la marcia più alta. ha un buco di accelerazione iniziale alla pressione del pedale.
La comprerei o ricomprerei?
diciamo che è uno sfizio e per come l'ho accessoriata è uno sfizio da 39000 euro su strada!!! ricomprerei un'altra auto perchè mi piace cambiare spesso... però la consiglierei perchè è un 1396 cc e con il doppio turbo (compressore volumetrico e turbina) è uno spasso. senza nulla togliere all'eleganza. in sostanza fa la sua "porca figura" !!!
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PariTheBest93
17 settembre 2014 - 20:23
39mila euro??? Contento te. La prova è cosi cosi...
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Subaru_Impreza
18 settembre 2014 - 20:15
39 mila euro ahahahahah una fabia che costa più di un' Impreza ahahaha più che p0rca fai la figura del somaro :')
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studiotecnico.gd
3 ottobre 2014 - 17:22
L'AUTO FA LA SUA P0RCA FIGURA NON CHI LA GUIDA... MI SA CHE IL SOMARO SEI TU CHE DOVRESTI TORNARE A SCUOLA PER IMPARARE LA LINGUA ITALIANA SIA NELLA LETTURA CHE NELLA COMPRENSIONE... TI SUGGERIREI DALLA TERZA ELEMENTARE...MISTER IMPREZA... ;)
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Subaru_Impreza
3 ottobre 2014 - 19:30
Non scrivere in maiuscolo che poi mi metti paura... un po' come quando vedo il frontale aggressivo della tua fiammante AUDO A1 ahahahahahahahahahahah
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studiotecnico.gd
4 ottobre 2014 - 10:08
TRANQUILLO... NESSUNA PAURA... ERA SOLO PER FACILITARTI LA LETTURA... ;)
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Necchi
18 settembre 2014 - 22:51
Sicuramente 39mila euro nn sono pochi, ma siccome i soldi sono sudati, (almeno per me), massimo rispetto, e ognuno li spende come meglio crede.
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Anonimo (non verificato)
19 settembre 2014 - 14:13
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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Mattia Bertero
19 settembre 2014 - 14:21
La macchina per carità è bella ma spendere 39000 euro per un utilitaria... A quei punti personalmente mi sarei preso una A3 ed anche ben accessoriata... E' una mia idea: ogni macchina ha il suo prezzo "giusto", se inizia a costare troppo si passa ad una di segmento superiore, oppure si spende meno per la categoria scelta. Poi basta che sia contento tu fregatene di quelli che ti sfottono: i soldi sono tuoi e li spendi come vuoi. Prova scarna di contenuti.
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studiotecnico.gd
3 ottobre 2014 - 17:27
CONCORDO CON LA TUA CONSIDERAZIONE MA SE FOSSI PASSATO AL SEGMENTO SUCCESSIVO (A3) E L'AVESSI ACCESSORIATA CON LA STESSA ROBA ALLORA AVREI TOTALIZZATO UNA CIFRA PER LA QUALE SAREI DOVUTO PASSARE AL SEGMENTO SUCCESSIVO ANCORA... PRATICAMENTE UN RINCORRERE... QUESTO PER DIRE CHE PURTROPPO IN AUDI GLI OPTIONAL SONO COSTOSI E PURTROPPO ESSENZIALI PER RENDERE L'AUTO PIACEVOLE. DI LISTINO 27000 + 12000 TRA OPTIONAL E MESSA SU STRADA...
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T.air Punto
23 ottobre 2014 - 16:05
Immagino che tu l'abbia ordinata scegliendola come la volevi, ma non ti hanno fatto nemmeno un po do sconto?
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