Opinione
Pubblicato il 17 maggio 2012
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Dopo un passato alfista sono capitato in un concessionario proprio mentre stavano scaricando la e46 (usata) da una bisarca e mi son detto: la voglio! Esemplare del 2004, interni in pelle e tessuto, 100mila km tenuto bene. Grazie al bmwpassion forum ho scoperto moltissimo su quest'auto, è stata slamellata, rilavorata l'egr (diciamo così, per chi vuol capire) e manutenuta con maniacalità ogni 20mila km in luogo dei 30 che erano prescritti.
Il motore era un orologio ed è rimasto tale fino al giorno in cui l'ho venduta a 210mila km. Avevo purtroppo esigenze di maggiore spazio a bordo e sentivo il bisogno di entrare nel mondo delle vetture con le portiere anche dietro.
Gli interni
Interni un po' scarni, ho rimediato facendo installare in postmontaggio i comandi al volante ed un autoradio tuttoschermo da 1 din in luogo della pietosa sorgente originale. Bagagliaio capientissimo adatto anche per i viaggi con le mogli, ma le sedute posteriori sono davvero infossate ed è scomodo salire e scendere, ma chi se ne frega, tanto guido io.
Alla guida
Trazione posteriore in sicurezza, l'auto è sincera e finchè il dsc è attivo non c'è nulla da temere. Disattivandolo le curve e le rotonde diventano un parco divertimenti ma con un click in basso a destra torna tutto come prima. D'inverno obbligatorie le invernali se si percorrono strade in salita. Consumi sempre eccellenti con una media di 15/16 km al litro (60 urbano-40 extraurbano) in autostrada a velocità codice ancora migliori.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei al volo, per l'affidabilità, le linee del muso, i finestrini senza cornice, il motore parsimonioso ma che allunga in alto, è una macchina unica. Ora ho acquistato un e91 ma secondo me non possiede il fascino e la dinamicità che l'e46 aveva.
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gig
21 maggio 2012 - 18:44
Prova insiìufficiente, buona auto!
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Motorsport
21 maggio 2012 - 21:21
ottima macchina.. io avevo la 330d M-sport coupè del 2005 auto stupenda e con un design davvero unico.. sportiva ed elegante nello stesso tempo.... tenuta di strada da ottime e lode anche i consumi davvero bassi..... ps: che alfa romeo avevi??? ciao e complimenti
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5amuel
23 maggio 2012 - 13:34
gtv twin spark 2.0 prima e 147 trattorino jtd poi
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5amuel
23 maggio 2012 - 13:38
l'auto è buona in virtù dei bisogni di chi se ne serve. Mi spiace che la mia prova sia corta, sono alle prime armi, forse mi sono limitato a rispondere alle domande.
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Motorsport
23 maggio 2012 - 15:05
ti trovi meglio con la BMW o con l'alfa??????? secondo te chi e meglio???? ciao
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5amuel
23 maggio 2012 - 17:05
è un bel tema questo!
la 147 aveva una gran tenuta ma il motore era un chiodo. La gtv aveva un bellissimo telaio e un fantastico assetto ma pesava troppo. Quindi tra la e46 e le due precedenti scelgo bmw.
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giuseppe26
21 maggio 2012 - 21:07
prova corta. auto fra le mie preferite, anzi la mia preferita!
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gio.G
22 maggio 2012 - 20:37
la tua BMW era ed è molto bella!P.S lo sai che Motorsport riesce a fare salite innevate con le estive lisce! Aahahhaha :)
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Motorsport
22 maggio 2012 - 23:53
se vuoi ti faccio un video e poi lo metto su youtube e cosi lo vedi... prima di parlare con me prendi almeno la patente....................
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gio.G
24 maggio 2012 - 21:16
no, grazie non mi interessa affatto vedere la tua BMW.........
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Bmw Xdrive
24 maggio 2012 - 22:46
ma la tua prova della tua 335i e della tua 330d quando esce????? l'hai scritta???? comunque voto au questa prova 2/5 è una bellissima auto complimenti. ciao a tutti
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Motorsport
26 maggio 2012 - 19:24
la prova della 330d coupè lo scritta ad aprile però ancora niente... invece la prova della 335i coupè non lo ancora scritta.... ciaooo
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Bmw Xdrive
26 maggio 2012 - 19:28
ok mi raccomando le aspetto entrambe. comunque la tua vecchia 330d era la e46 oppure la e92???
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Motorsport
27 maggio 2012 - 17:11
la mia prima BMW era la e46.. come questa in foto... però era un 3mila diesel... invece questa che possiedo adesso e il modello e92 coupè.... ciaooo
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Bmw Xdrive
27 maggio 2012 - 21:44
BELLISSIME ENTRAMBE!!!!! ASPETTO LE PROVE. CIAO :-)
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5amuel
28 maggio 2012 - 16:00
inserite le prove di bmw e91 320d e Audi a8 4.2 tdi
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5amuel
28 maggio 2012 - 16:00
inserite le prove di bmw e91 320d e Audi a8 4.2 tdi
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Bmw Xdrive
28 maggio 2012 - 22:13
bhe sulla 320d forse qualcuna gia ce o comunque in futuro ci sarà sicuramente qualcuno che la scriverà perchè è un auto molto diffusa. ma sull'a8 la vedo un po difficile perchè ci vorrebbe un riccone (o un autista) iscritto a questo sito che dovrebbe scrivere la prova della macchina. boo speriamo che prima o poi qualcuno lo faccia. ciao :-) :-D
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5amuel
29 maggio 2012 - 08:45
sto aspettando vengano pubblicate
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Bmw Xdrive
29 maggio 2012 - 14:53
ahhhahahha scusa ho capito male io sii piu esplicito la prossima volta :-D ;-D comunque sulla 320d non mi meraviglio visto che è una macchina piuttosto comune (appena arriva la prova ti prometto che vado a leggere e commentare). mi sorge spontanea una domanda ma come hai fatto a provare la A8??????
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5amuel
29 maggio 2012 - 15:17
lavoro in un azienda che ha un nutrito parco macchine.
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Bmw Xdrive
29 maggio 2012 - 15:29
ok aspetto le prove. ciao :-)
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5amuel
23 maggio 2012 - 13:36
nel 2007 con 3 cm di neve sono riuscito a muovermi decentemente solo perchè ho il piede vellutato e soprattutto perchè avevo le gomme con 500 km. L'anno successivo confidando in queste due cose sono stato costretto a rientrare dal trentino allungando di soli 600 km la strada. Il giorno dopo sono diventato un fan delle winter
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5amuel
25 maggio 2012 - 09:22
è possibile modificare la prova? L'ho scritta di getto e mi stanno venendo in mente tanti particolari utili. Come si fa?
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Motorsport
27 maggio 2012 - 17:14
no... però va bene cosi... una BMW non ha bisogno di tante parole... ciaooo
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fabri99
29 maggio 2012 - 18:50
La prova è sufficiente...
Se vuoi puoi riscriverla, ovviamente specificando di averla già scritta, per aggiungere vari particolari: sarebbe interessante.
L'auto è davvero bella, complimenti anche per il tuo passato Alfista "svelato" nei commenti precedenti.
Ciao ;)
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