Opinione

Pubblicato il 17 maggio 2012

Listino prezzi BMW Serie 3 Coupé non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
3
Cruscotto
2
Visibilità
2
Confort
2
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
3.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Dopo un passato alfista sono capitato in un concessionario proprio mentre stavano scaricando la e46 (usata) da una bisarca e mi son detto: la voglio! Esemplare del 2004, interni in pelle e tessuto, 100mila km tenuto bene. Grazie al bmwpassion forum ho scoperto moltissimo su quest'auto, è stata slamellata, rilavorata l'egr (diciamo così, per chi vuol capire) e manutenuta con maniacalità ogni 20mila km in luogo dei 30 che erano prescritti. Il motore era un orologio ed è rimasto tale fino al giorno in cui l'ho venduta a 210mila km. Avevo purtroppo esigenze di maggiore spazio a bordo e sentivo il bisogno di entrare nel mondo delle vetture con le portiere anche dietro.
Gli interni
Interni un po' scarni, ho rimediato facendo installare in postmontaggio i comandi al volante ed un autoradio tuttoschermo da 1 din in luogo della pietosa sorgente originale. Bagagliaio capientissimo adatto anche per i viaggi con le mogli, ma le sedute posteriori sono davvero infossate ed è scomodo salire e scendere, ma chi se ne frega, tanto guido io.
Alla guida
Trazione posteriore in sicurezza, l'auto è sincera e finchè il dsc è attivo non c'è nulla da temere. Disattivandolo le curve e le rotonde diventano un parco divertimenti ma con un click in basso a destra torna tutto come prima. D'inverno obbligatorie le invernali se si percorrono strade in salita. Consumi sempre eccellenti con una media di 15/16 km al litro (60 urbano-40 extraurbano) in autostrada a velocità codice ancora migliori.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei al volo, per l'affidabilità, le linee del muso, i finestrini senza cornice, il motore parsimonioso ma che allunga in alto, è una macchina unica. Ora ho acquistato un e91 ma secondo me non possiede il fascino e la dinamicità che l'e46 aveva.
BMW Serie 3 Coupé 320d
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
2
0
0
0
0
VOTO MEDIO
5,0
5
2


Aggiungi un commento
Ritratto di gig
21 maggio 2012 - 18:44
Prova insiìufficiente, buona auto!
Ritratto di Motorsport
21 maggio 2012 - 21:21
ottima macchina.. io avevo la 330d M-sport coupè del 2005 auto stupenda e con un design davvero unico.. sportiva ed elegante nello stesso tempo.... tenuta di strada da ottime e lode anche i consumi davvero bassi..... ps: che alfa romeo avevi??? ciao e complimenti
Ritratto di 5amuel
23 maggio 2012 - 13:34
gtv twin spark 2.0 prima e 147 trattorino jtd poi
Ritratto di 5amuel
23 maggio 2012 - 13:38
l'auto è buona in virtù dei bisogni di chi se ne serve. Mi spiace che la mia prova sia corta, sono alle prime armi, forse mi sono limitato a rispondere alle domande.
Ritratto di Motorsport
23 maggio 2012 - 15:05
ti trovi meglio con la BMW o con l'alfa??????? secondo te chi e meglio???? ciao
Ritratto di 5amuel
23 maggio 2012 - 17:05
è un bel tema questo! la 147 aveva una gran tenuta ma il motore era un chiodo. La gtv aveva un bellissimo telaio e un fantastico assetto ma pesava troppo. Quindi tra la e46 e le due precedenti scelgo bmw.
Ritratto di giuseppe26
21 maggio 2012 - 21:07
prova corta. auto fra le mie preferite, anzi la mia preferita!
Ritratto di gio.G
22 maggio 2012 - 20:37
20
la tua BMW era ed è molto bella!P.S lo sai che Motorsport riesce a fare salite innevate con le estive lisce! Aahahhaha :)
Ritratto di Motorsport
22 maggio 2012 - 23:53
se vuoi ti faccio un video e poi lo metto su youtube e cosi lo vedi... prima di parlare con me prendi almeno la patente....................
Ritratto di gio.G
24 maggio 2012 - 21:16
20
no, grazie non mi interessa affatto vedere la tua BMW.........
listino
Le BMW
  • BMW X3
    BMW X3
    da € 58.850 a € 116.550
  • BMW X2
    BMW X2
    da € 44.800 a € 63.950
  • BMW Serie 5 Touring
    BMW Serie 5 Touring
    da € 71.000 a € 103.800
  • BMW XM
    BMW XM
    da € 136.000 a € 206.500
  • BMW X7
    BMW X7
    da € 111.000 a € 139.300

LE BMW PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE BMW

  • La BMW Vision Neue Klasse X è una concept che prefigura la nuova X3 in versione elettrica: rivoluzionario il design del frontale e degli interni. Qui per saperne di più.

  • La BMX iX2 è la variante elettrica della nuova suv-coupé X2: ne conserva la grande personalità e la qualità delle finiture, ma dietro non si sta comodi e la dotazione è povera. Immediato e vigoroso lo scatto; la modulabilità dei freni va rivista. Qui per saperne di più.

  • La nuova BMW Serie 5 è lunga come una Serie 7 di una decina di anni fa. Ma resta bella da guidare, grazie anche all’elettronica e al valido 2.0 turbodiesel. Però la dotazione va integrata. Qui per saperne di più.

Annunci