BMW Z4 sDrive30i Steptronic
BMW Z4 sDrive30i Steptronic
Pubblicato il 1 settembre 2025
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
(foto auto solo dimostrativa).
Comprata generalmente come capriccio in quanto non ho bisogno della macchina nel quotidiano ed in famiglia ne abbiamo comunque altre. Possiedo l'auto da pochi mesi e percorrerà in proiezione meno di 5000 km in 12 mesi.
Premetto che questo modello è del 2009, acquistata dunque da rivenditore con circa 84mila km segnati. Ho scelto questo modello
per avere il motore N52 ma la carrozzeria della E89 (assemblata in Germania invece che Stati Uniti come la versione precedente).
Gli interni
Semplici ma eleganti, pochissimi segni dovuti all'età principalmente sulle parti in alluminio mentre le pelli dei sedili e dell'abitacolo sono in ottimo stato.
L'auto ha 2 posti, c'è tanto spazio per le gambe e la quantità di scompartimenti è buona, nota di merito dietro i sedili c'è uno spazio molto ampio con rete protettiva, molto piccolo il vano portaoggetti. L'altezza da seduti può essere un problema specialmente per chi è sotto i 175 cm. Entrare ed uscire è sorprendentemente comodo (mia nonna ultra 80enne ci è riuscita al primo colpo!)
Alla guida
Essendo una roadster sembra di guidare una barca, ad ogni segnale di stop mi faccio il segno della croce (se c'è poca visibilità all'incrocio non vedi nulla) è però bilanciata con l'assenza di posteriore in quanto le ruote motrici sono giusto dietro ai sedili.
La mia motorizzazione è buona, circa 260cv e 3000 cc (non ho provato altre versioni) la guida e la sensazione di sportività è sempre presente col motore da 5 stelle ad alti regimi e da 3 con i bassi (cambio automatico a doppia frizione). Molto alti i consumi.
La comprerei o ricomprerei?
Avrei preso la versione top di gamma se l'avessi trovata (state sempre attenti alle fregature) però mi ritengo soddisfatto, credo che il valore della macchina sia leggermente inferiore a quanto l'ho pagata però il peso di questi pensieri è relativo visto le premesse che ho fatto ed il divertimento ogni volta che mi metto alla guida.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
5,0
1
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Rush
18 ottobre 2025 - 01:36
Stupenda. Anche se sostieni di averla pagata un po’ di più li vale tutti. Specialmente dal prossimo o anno quando uscirà di produzione e non ne faranno più. Mi sa che hai fatto un grande acquisto in particolar modo per il puro godimento e poi… forse anche economico. Ma quello è un dettaglio.
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ILCapu
22 ottobre 2025 - 15:31
Non sei il primo che lo dice spero solo che con queste gufate (si scherza) il valore non cali a picco ahahahaha.
Queste auto è giusto le prendano chi ha il piacere di guidare che non significa solo partire da un punto a per il punto b
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Rush
22 ottobre 2025 - 20:37
Vedrai vedrai… nel mio piccolo posso dirti che la Mini Cooper S Roadster allestimento JWC 184 cv che ho preso lo scorso anno (sono andato in Germania a prenderlo a) guardando quello che c’è disponibile non ha perso 1 solo euro. Poi se solo pensassi di venderla la mia dolce metà penso mi taglierebbe gli zebedei…-:)))
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marcoveneto
20 ottobre 2025 - 15:51
Bravo, ti sei tolto un bello sfizio! Ottimo acquisto (anche se io ho sempre preferito la comodità e i 4 posti della serie 3 cabrio...)
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ILCapu
22 ottobre 2025 - 15:22
Grazie! capisco il punto di vista e non voglio mentire dicendo che 2 posti in più non sarebbero tornati utili, per capriccio la spider non era in discussione. Non nascondo di aver iniziato a seguire i prezzi della buon vecchia M2 per un prossimo futuro..
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marcoveneto
22 ottobre 2025 - 15:31
E perchè non la serie 1M coupè? Secondo me è la più bella di tutta la stirpe :) Forse però è la più difficile da trovare (prodotta per soli 2 anni mi pare)
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ILCapu
22 ottobre 2025 - 15:17
Ho scritto una vaccata: il modello NON ha la DKT, chiedo scusa per l'errore. Per correttezza la valutazione per quanto riguarda il cambio automatico non cambia molto, molto divertente con i paddle ma bisogna capire come ragiona il sistema per non farsi "saltare" una marcia in automatico.
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