Perché sono un appassionato di Das Auto e perché mi hanno fatto un bel sconto (l'ho pagata come una utilitaria).
Gli interni
Abitacolo comfortevole e ideale per persone medio-alte, per quelle sopra il metro e ottanta diventa un po' scomodo; finiture molto buone: solida e ben rifinita la consolle centrale, il clima automatico é molto efficente (anche se nei posti posteriori si sente la mancanza delle bocchette dell'aria), i sedili quasi sportivi sono accoglienti, anche se i poggiatesta sono un po' scomodi. L'abitabilità é buona, ma solo per quattro adulti. Il baule è molto capiente: 450 litri, per una berlina di 4,30 metri non é male!
Alla guida
Se guida molto bene, ha un servosterzo che sembra burro da fermo ma che diventa sempre più duro con l'aumento della velocità. Tiene molto bene la strada anche se non é una supersportiva. Ha un modesto motore 1.6 a benzina con ben 105 cavalli che fa la sua bella figura soppratutto fuori città, dove diverse volte sono riuscito a toccare i 180 km/h in autostrada (all'estero logicamente dove non c'é il limite di 130 Km/h); purtroppo però, quando devi superare qualche auto, sei quasi costretto a scalare di marcia perché la ripresa é un po' povera. La frenata invece é potente e sicura ed i quattro freni a disco lavorano ottimamente.
La comprerei o ricomprerei?
Sì con un motore a benzina più potente come il 1.4 TSI con 160 cavalli.
è stata troppo sotto valutata da noi italiani qst macchina!!!gurdate che li sotto abbiamo un incrocio tra golf e passat se vi sembrano troppo le altre2!!!se dovessi cambiare auto ti prenderesti le new jetta 1.4 tsi 140cv???
lo so che qui da noi non se ne vedono molte, ma in spagna e germania ne ho viste tante...peccato perché ha tutte le qualita di un auto tedesca di categoria superiore.Per quanto riguarda la jetta sul motore niente da dire é il mussssooo che non mi piace molto!
ti han fatto si un bello sconto,sto schifo è una mosca bianca sulle nostre strade,x vederne una devi andare in Spagna.. cmq la concessionaria doveva pagare te per fartela comprare... ma prenderti una golf no eh
La Volkswagen ID. Polo unisce agilità, prestazioni e comfort. Tanto lo spazio e ben pensati i comandi; ok anche le finiture, ma la seduta è un po’ alta e, visto il prezzo, qualche accessorio in più ci sarebbe dovuto essere. Qui per saperne di più.
Arriva la Volkswagen ID. Polo, variante a corrente dell’utilitaria tedesca. C’è con 116, 135 o 211 CV e promette fino a 455 km di autonomia media. Sarà in vendita da fine aprile 2026. Qui per saperne di più.