Citroën Xsara Picasso 1.6 16V Classique

Gli interni di questa monovolume sono molto spaziosi e comodi. Certo alcune finiture e alcune plastiche non sono all'altezza di modelli più recenti. I sedili sono rivestiti in velluto e tessuto di colore grigio: i due posti anteriori trattengono poco il corpo in curva e tendono a stancare nei lunghi viaggi. Altro discorso per i tre comodi sedili posteriori singoli, regolabili, ribaltabili ed asportabili in maniera indipendente, determinando un vano di carico perfettamente regolare di circa 2000 litri (limitato su questa versione a gpl dalla presenza della ruota di scorta nel baule). La strumentazione, interamente digitale, è chiara e completa; risulta leggibile perfettamente in qualsiasi condizione di luce, riparata com'è da una generosa palpebra. Ricca di vani portaoggetti, la Picasso fornisce anche di un cassetto sotto il sedile del passeggero, di due botole sotto i piedi dei passeggeri posteriori, di due tavolini integrati nello schienale dei sedili anteriori e di un comodissimo carrellino ripiegabile nel bagagliaio (Modubox). Funzionali i due satelliti ai lati del piantone dello sterzo per i comandi della radio e per il cruise control e il limitatore di velocità. Scomodo invece su questa versione bifuel la posizione del tasto hazard, collocato troppo lontano dal guidatore per far posto al commutatore dell'alimentazione benzina-gpl.