Alla guida nulla da dire: ottima tenuta anche in curva, buona velocità in autostrada e nessun affanno particolare in sorpasso.Consumi piuttosto contenuti, buon risparmio a livello di assicurazione e tassa di possesso.Attenzione a chi porta gli occhiali da lettura, perchè i display non aiutano certo!Altra pecca è il fatto che che con i cerchi che erano in dotazione l'auto non è catenabile.
CACTUS
CACTUS
Pubblicato il 17 maggio 2015
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Prima auto di famiglia, in sostituzione di Xsara Picasso 1.8.Non è stato facile decidere,visto che non vi era più necessità di una monovolume e la scelta è tanta e poca allo stesso tempo.
Comunque alla fine si è optato per una chilometri zero che permetteva di risparmiare parecchio a parità di dotazioni e che comunque ci piace molto come disegno.
Gli interni
Gli interni sono molto caldi e francesi, davanti decisamente tutto molto comodo. Dietro molto criticabile il divano unico mentre per i finestrini direi che non è un dramma (Golf ha fatto di peggio).Le bocchette sono sufficienti,il clima lavora bene, la sensazione è che sia una buona macchina da viaggio.Trovo basso il soffitto, molto scomodo il fatto che si debba entrare nel display per sistemare la ventilazione.Pulsante finestrino manuale molto scomodo.Bracciolo non disponibile sul ns. esemplare, ma secondo me non necessario, anzi credo disturberebbe nelle cambiate.Dotazione piuttosto completa. Diciamo che comunque si può rinunciare a quello che manca.
Alla guida
La comprerei o ricomprerei?
Ripeto che è stata acquistata per l'estetica e solo perchè Km.0, altrimenti avremmo preferito qualcosa di più classico e pratico. Altri riscontri li avremo solo utilizzandola negli anni
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I VOTI DEGLI UTENTI
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2,9
15
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IloveDR
21 maggio 2015 - 08:43
è un'auto per chi cerca qualcosa di strano e originale
apprezzandone anche i difetti che ne conseguono. Se per te andava bene una qualsiasi auto tradizionale, hai fatto la scelta sbagliata. La Citroen C4 Cactus va scelta con il cuore.
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Michele Rossetti
26 maggio 2015 - 11:10
Volevano fare la 2cv del terzo millennio mahh!!!
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erminio82
21 maggio 2015 - 13:51
auto orrenda
Priva di contenuti e senza un minimo di fascino.
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Mattia Bertero
21 maggio 2015 - 15:00
Prova così, così, un po' povera di contenuti. La C4 Cactus mi piace davvero molto, talmente che sorvolerei su molte mancanze gravi a mio avviso, quali il contagiri, i finestrini posteriori a compasso e non abbassabili, le maniglie sul tetto, il divanetto posteriore non frazionato. Inoltre la qualità interna non è delle migliori in circolazione. Una vera Citroen costruita con la filosofia con cui assemblava le macchine un tempo.
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gigio63
21 maggio 2015 - 17:47
valutazione prova
Penso che le prove propriamente dette siano più interessanti se redatte da professionisti. Nel caso della Cactus poi le trovo particolarmente abbondanti. In realtà quello che volevo trasmettere era una valutazione da normalissimo cliente con circa 700 km di utilizzo, guardando più all'uso comune che a dettagli tecnici.
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Michele Rossetti
26 maggio 2015 - 11:16
La 2cv del terzo millennio mahh!
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Moreno1999
21 maggio 2015 - 17:30
Auto terrificante
Piena di mancanze alle quali non riuscirei a fare a meno, fatta con i piedi e ripugnante da vedere
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FiestaLory
21 maggio 2015 - 19:12
Cactus
Premetto che sono di parte, poiché amo quest'auto. Credo che questa prova, per quanto sintetica, verta efficacemente sui punti focali di questa Citroen: uno stile estroverso che si ama o si odia, comportante alcuni sacrifici pratici che taluni accettano, altri no.
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rikykadjar
21 maggio 2015 - 21:33
Prova discreta. Auto simpatica e carina ma con mancanze Gravi
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ingemix
22 maggio 2015 - 16:53
Scusa
Ma alla fine quanto l'hai pagata: più o meno di 13mila?
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