Citroën Saxo base

Pubblicato il 7 marzo 2010

Listino prezzi Citroën Saxo non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
3
Media:
3.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Citroen Saxo 1a serie 1.1 a benzina 5 porte, immatricolazione gennaio 1998 Ho questa auto perché, pur appartenendo ai miei genitori, è utilizzatissima da me per raggiungere l'università e per le uscite serali.....perciò non ho potuto scegliere personalmente né il modello né i possibili accessori, anche se non disprezzo la loro scelta dei miei genitori anzi non avrei potuto desiderare qualcosa di diverso per la mia prima auto.
Gli interni
Sedili: sono molto comodi e facili da impostare per trovare la propria posizione di guida. Peccato che né quelli anteriori né quelli posteriori non siano molto profilati e, quindi, che non reggano molto in curva. Plancia e comandi: appartenendo ad una fascia economica e un po' datata sono in stile "spartano": plastiche dure al contatto e montaggio non certo dei migliori, anche se tutti i pulsanti sono ancora funzionanti. I comandi del cruscotto sono leggibili anche se manca il termometro dell'acqua. Insolita, sulla punta della leva alla sinistra del volante, la posizione del clacson che "convive" con l'indicatore delle frecce e delle luci, e proprio per questo, è soggetto a qualche guasto per il troppo utilizzo. Abitabilità e capienza di carico: abitabilità non certo adatta per i lunghi viaggi ma ottima per la città o le uscite fuori porta. Unico e poco capiente il portaoggetti e il cassettino è privo di luce e chiusura a chiave. Il bagagliaio ha una bassa soglia di carico ed è capiente, regolare e facile da sfruttare per un auto di questa lunghezza; peccato che abbattendo il divano si crei uno scomodo gradino.
Alla guida
Alla guida l'auto fa notare la sua ottima visibilità anche posteriore, il suo baricentro basso, le sospensioni ben tarate e il cambio dagli innesti facili e veloci da usare anche quando ci si diverte un po'. Il motore, essendo solo un "piccolo" 1,1 litri a benzina che eroga 55 CV, risulta pigro sotto i 1250 - 1500 rpm per poi scoprirsi, superata tale soglia, abbastanza regolare. Proprio per questo lo scatto e anche la ripresa, ad esempio anche in quinta non ci sono gravi difficoltà per i sorpassi, sono dignitosi. La frenata risulta dolce ma con spazi dignitosi, anche se si sente comunque la mancanza dell' ABS in situazioni critiche. Inoltre lo sterzo è abbastanza rapido e leggero anche se presenta una lieve insensibilità iniziale anche alle piccole manovre. I consumi non sono alti ma certo non paragonabili a quelli degli odierni modelli di pari cilindrata per via dell'utilizzo di una tecnologia di qualche anno fa (la mia stima è circa di 10 - 11 km/l)
La comprerei o ricomprerei?
si la ricomprerei sicuramente ma scegliendo innanzitutto un modello della seconda serie, al quale hanno migliorato abbastanza sia la qualità degli interni, sia il frontale, sia il problema alla pompa di aspirazione della benzina che si è verificato in numerosi medolli della prima serie (io l'ho sostituita due volte). Inoltre opterei per una motorizzazione superiore come il 1.5 diesel dato che offre sia più potenza, sia maggiore autonomia.
Citroën Saxo
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Ritratto di marci96
2 giugno 2010 - 00:18
anche io in famiglia ho una saxo e ne sono fiero. nonostante sia stata rubata (e ritrovata!) e incidentata funziona sempre perfettamente ed è un'auto fantastica. però la mia è della seconda serie e, sinceramente la prefeisco.
Ritratto di Pablo
16 giugno 2010 - 19:29
ho una saxo 1.1 del 2001. comprata usata per "battagliare" sulle pessime strade della mia città. La ricomprerei domani se le rifacessero un restyling: comoda, si infila ovunque, con un motore che è un vero "ciuccio" da lavoro e , a differenza del tuo parere trovo che i consumi siano migliori di quelli menzionati. Ottima auto anche per le ragazze neo patentate.. Citroen ora sta lavorando bene.
Ritratto di Claudius97
3 gennaio 2012 - 01:21
Io avevo la piccola mille... era bella solo a vedersi dato che tendeva sempre a sinistra e qualche volte ho rischiato molto, 2 anni fa l'ho rottamata e ora ho la nuova Renault megane però tra un po sto pensando di comprare la 1.4 a benzina.
Ritratto di j4ckd4nielsVTS
20 giugno 2012 - 14:02
Sono un neopatentato e ho preso l' auto dei miei , un citroen saxo 1.1 ed è perfetta :) Comunque chi vuole una saxo più potente e più bella, si prenda un vts 1,6 16 v quelli si che spacca!!!!!
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