Dacia Duster 1.0 TCe Eco-G 100 CV Comfort 4X2
Pubblicato il 17 dicembre 2025
alVolante di una BMW Serie 3 Coupé 320Ci 2.2 Attiva
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Auto comprata usata ma fresca per andare da un punto A a un punto B con famiglia e animali senza spendere tanto.
Gli interni
Spaziosi, praticie senza fronzoli. I sedili sono ampi e comodi, lo spazio abbonda in tutte le direzioni. Si entra facilmente perchè le portiere sono ampie. Peccato per la sporgenza dei battitacco che tendono a sporcare i pantaloni quando si scende. Ben distrubiti i portaoggetti e ben posizionate le prese usb e i comandi del clima. Il display da 8 è grande e ben visibili forse un posizionamento un po' più in alto sarebbe stato gradito. Ok le bocchette del clima e la portata dello stesso. Scomodo il posizionamento arretrato dei comandi dei vetri lato guida. Capitolo qualità: tutte le plastiche sono rigide e non pregiate ma al tempo stesso sono resistenti e non si rovinano facilmente. Su una macchina da usare sul serio a mio parere va bene così non me ne faccio niente di plastichette e materiali carini accompagnati dal timore di rovinarli.
Alla guida
Sono rimasto sorpreso. Davo per scontato di avere preso una macchina lenta e flemmatica ma mi sono dovuto ricredere, per le velocità da codice è più che adeguata. Il motore infatti non è un mostro di potenza tuttavia spinge dai 1500 giri e senza lag e continua a prendere giri senza problemi. E' inoltre ben assecondato da un cambio a 6 marce in cui le prime 4 sono tutto sommato corte a vantaggio della prontezza di risposta. La macchina in sè poi è più grande che pesante alla fine. La tenuta di strada è adeguata a una guida tranquilla e ragionevole, non è di certo una macchina da corsa ma non la definirei pericolosa. Lo sterzo è deficitario invece perchè leggero ma soprattutto virtuale e poco preciso. Per quanto non si tratti di una sportiva si doveva fare di meglio. Freni molto pronti ed efficaci. Consumi fa sui 10/12 di media ma andando a gpl i consumi non sono importanti.
La comprerei o ricomprerei?
Direi di si. Allo stesso prezzo non si trova un altro mezzo così spazioso e che abbia tutto quello che serve (ossia climatizzatore vetri elettrici e uno schermo per android auto). Fa quello che deve e lo fa bene nel complesso senza far spendere tanto.
Dacia Duster 1.0 TCe Eco-G 100 CV Comfort 4X2