Anniversary

Con l’aggiunta dell’impianto a gas, questa spaziosa crossover promette costi di gestione molto bassi e un risparmio che parte da subito, perché costa come la versione solo a benzina. Molto comoda, scatta bene, ma è un po’ impacciata fra le curve. Qui per saperne di più.

Le Dacia Sandero e Sandero Stepway si aggiornano con qualche ritocco estetico e tecnologico: spicca la nuova variante full hybrid da 155 CV, che fra un anno sarà disponibile per la prima volta sulla Sandero. Qui per saperne di più.

La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. Qui il primo contatto.