DR 1 1.3 Ecopower GPL

Pubblicato il 18 febbraio 2010

Listino prezzi DR 1 non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.5833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
L'auto l'ho comprata da meno di una settimana, quindi più che una prova sono le prime impressioni che posso descrivere. L'auto è stata acquistata per poter usufruire degli incentivi avendo a disposizione di un'auto da rottamare.
Gli interni
Considerando che si tratta di una city car sono discreti e paragonabili a quelli della migliore concorrenza europea ed asiatica. Le plastiche seppur rigide sono piacevoli al tatto, ed hanno un disign ricercato e non scopiazzato come si potrebbe credere. Da notare piccole ingenuità, come la scarsa visibilità del contagiri in un quadro strumenti ( parzialmente digitale ) grande e ricco di informazioni. Altra nota negativa è la pessima disposizione dell'indicatore di carburante del GPL, che non è visibile in quanto nascosto dal volante. Di discreta qualità l'impianto stereo che in compenso è completo con 4 altoparlanti, cd e presa usb nascosta nel vano portaoggetti. Inoltre da evidenziare che ha tutto ciò che serve per una city car di SERIE che va dal climatizzatore ( manuale ), specchietti elettrici, cerchi in lega di 15", vernice metallizzata, sensori di parcheggio posteriori ai finestrini elettrici anteriori e posteriori (cosa assolutamente gradita visto che alcune dirette concorrenti li hanno a compasso). Infine posso dire che lo spazio interno non è male viste le dimensioni esterne anche se il portabagagli sembra piccolo ma non eccessivamente visto che si tratta di un'utilitaria a GPL.
Alla guida
Avendola da poco non ho fatto molta strada ma le prime sensazioni sono più che buone, la visibilità è ottima in tutte le condizioni grazie anche agli specchietti retrovisori (elettrici) di grande diametro ( grandi come quelli di un furgone ). Il motore che è un 1.3 16V da 83 cv è proporzionato all'auto e pensato per il funzionamento a gpl visto che non ho notato grandi differenze di prestazioni tra il funzionamento a benzina e quello a gas. La spinta del motore comunque è soddisfacente ( tranquilla ) e non obbliga a scalare marcia, risulta fluido e poco rumoroso forse anche perchè l'insonorizzazione è curata molto bene tanto che solo ad andature autostradali gli unici rumori sono fruscii aerodinamici. La tenuta di strada è buona visto che ha pneumatici larghi e con spalla bassa ( 185/55 R15 V), da puntualizzare che non ha l'ESP neanche a pagamento.
La comprerei o ricomprerei?
E' ancora presto per dirvi se la ricomprerei ma dalle prime sensazioni che mi ha trasmesso sono contento dell'acquisto fatto!
DR 1 1.3 Ecopower GPL
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1,8
1.833335
6


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Ritratto di apm
7 marzo 2010 - 14:42
ah beh, adesso vuoi dirmi che la matiz (ora pure la spark) che costa uguale è di maggiore qualità e ha più optional? allora vai ad offendere e a deridere ogni persona che incontri con una matiz... e lo stesso vale per la fox (che costa pure di più)
Ritratto di armyfolly
3 agosto 2010 - 13:59
CHE E' UNA MACCHINA MENTRE LA BRAVO E' UN GRAN BEL CE'SSO' E TU TI SEI COMPRATO LA BRAVO, MI FAI RIDERE...!!!
Ritratto di maverick1980
5 marzo 2010 - 16:46
Che la tua Bravo , faccia 18 km con un litro non ci crede nessuno. Io ho avuto una Delta 1.6 16v che era lo stesso motore della Bravo e al massimo faceva i 14 a velocità di codice.Evitiamo di spararle perpiacere. Adesso ho una Scenic turbodiesel e arrivo a 16 km al litro in extraurbano.
Ritratto di MASSIMO69
6 marzo 2010 - 07:58
Ma non mi sembra che il motore della delta sia lo stesso della bravo/a, comunque lo ripeto ancora per l'ennesima volta che ci crediate o no non cambia quei dati sono reali, ho anche specificato come gli ho realizzati. Questa è la dimostrazione pratica che certi personaggi esaltati non leggono e commentano negativamente solo perchè si sta parlando di una Fiat. Strano inoltre i 16 con la scenic per esperienza sentita mi sembra molto poco..................comincio a pensare che il tuo "piede" non sia leggero come il mio.
Ritratto di Samovar84
6 marzo 2010 - 11:36
...o qualsiasi altra rivista, non si prendono MASSIMO69 come tester? Visto che lui "sa come si fa", ad un certo punto potremmo anche vedere Lamborghini o Ferrari che fanno in scioltezza i 10/12 Km/l, visto che lui sa come cambiare e scalare al momento giusto!
Ritratto di MASSIMO69
6 marzo 2010 - 11:41
RESTA NEI BINARI, NON DIRE CASTRONATE SEI SEMPRE PIù RIDICOLO MA TE NE RENDI CONTO? SECONDO ME HAI DEI SERI PROBLEMI A SOCIALIZZARE, LA DIMOSTRAZIONE è NELLE RISPOSTE SENZA SENSO CHE CONTINUI A DARMI. TI STAI ARRAMPICANDO SUI VETRI!
Ritratto di armyfolly
3 agosto 2010 - 14:00
MONDO CON UN PIENO...!!!
Ritratto di MASSIMO69
3 settembre 2010 - 20:58
Nel club di quelli che tutto sanno e nulla dicono!
Ritratto di MASSIMO69
6 marzo 2010 - 11:33
NON HO CAPITO UNA COSA MA SE NON HAI ARGOMENTI VALIDI NON SCATENARTI NELLA PUNTEGGIATURA, PASSI SOLO PER IL RIDICOLO CHE SEI! TI HO SOLO RISPOSTO TRA LE RIGHE MA EDUCATAMENTE. SE VOLESSI FARE IL MALEDUCATO MI METTEREI AL TUO LIVELLO E QUESTO NON ACCADRà MAI. SALUTI E BACI!
Ritratto di Samovar84
6 marzo 2010 - 11:44
... io i miei argomenti te li ho esposti sopra (...e sono anche tanti, se non sbaglio!) ed è tutta roba documentata da riviste.Poi sfido chiunque altro a dire che la mia è maleducazione, almeno io NON difendo l'indifendibile (come, con tutto il rispetto, fai tu) e soprattutto non mi invento cose che non ci possono stare ( e in effetti NESSUNO ci crede alle cose che dici sulle tue percorrenze, se non te ne sei ancora accorto!)
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