Fiat Panda 1.2 Easy

Pubblicato il 8 aprile 2018
Qualità prezzo
0
Dotazione
1
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
2
Motore
1
Ripresa
1
Cambio
2
Frenata
3
Sterzo
2
Tenuta strada
3
Media:
2.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Mi è stata data come auto a noleggio nel corso delle mie vacanze natalizie in Spagna, non avevo una foto e l'immagine è presa da internet, comunque è identica compreso il colore (rosso).
Gli interni
L'auto è la versione intermedia "Easy" che comprendeva la radio come unico optional presente rispetto alla base. Sostanzialmente spartano, con plastiche molto economiche (prendo come riferimento gli interni della Fiat Punto, per dare una valutazione obiettiva), nere, già abbondantemente graffiate dalle diverse mani che avevano preceduto le mie (l'auto era comunque seminuova). Tessuti spartani, sedili non molto comodi, in alcuni giorni ho percorso circa un migliaio di km e non mi sono trovato bene, sempre rispetto ad una Fiat Punto trovo l'auto molto più economica. Gli spazi sono abbastanza abbondanti, ad ogni modo, il bagagliaio comparato alla vettura è ampio ed è stato possibile mettere due valigie utilizzate per la vacanza. Anche le 5 porte rendono l'auto agevole e può concorrere con auto più grandi in tema di accessibilità. Insonorizzazione molto negativa, così come la presenza fastidiosa di spifferi all'interno dell'abitacolo che hanno reso il viaggio non piacevole, in inverno ho fatto i passi della Sierra Nevada e il vento entrava molto prepotentemente.
Alla guida
La posizione di guida riprende le "sorelle" Fiat 500 e Lancia Ypsilon, con posizione elevata, cambio alto e una sensazione di "piccolo suv" rispetto alle berline tradizionali. La motorizzazione è davvero limitata ma, rispetto alla versione base della Punto, lo stesso motore qui si dimostra affidabile e con il giusto spunto per le riprese ed i sorpassi, così come per le salite. I consumi, se in grado di non esagerare e saper modulare l'acceleratore, si dimostrano contenuti e parchi. Circa 1000 km sono stati necessari circa un centinaio di euro di carburante (in spagna costa meno la benzina rispetto all'Italia). La tenuta di strada è buona, durante i viaggi in autostrada ho notato che il baricentro alto in presenza di vento tende ad instabilizzare la vettura, ma senza conseguenze, per fortuna.
La comprerei o ricomprerei?
Personalmente per le Panda rimane solo il primo modello, questa e la precedente non mi piacciono e non la comprerei mai, quindi. Durante il viaggio mi sono spesso chiesto perché sia l'auto più venduta in Italia, senza trovare risposta.
Fiat Panda 1.2 Easy
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