1.6 Multijet 16V 120 CV Sport Style

serie 2 (198) in produzione dal 2010 al 2015

Pubblicato il 21 ottobre 2011

Listino prezzi Fiat Bravo non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'abbiamo comprata con l'intenzione di farne l'unica auto di famiglia, coniugando le esigenze di spazio, di consumi e, perché no, un'estetica per me molto riuscita. Comprata usata di un anno nel 2010, ho avuto la fortuna di trovarla nel bellissimo colore rosso maranello micalizzato. L'auto nella foto non è la mia ma è uguale, anche nei cerchi.
Gli interni
Gli interni hanno un aspetto solido e sportivo, grazie agli inserti che imitano il carbonio e, nel caso della sport style, al volante sportivo, al pomello cambio e alla leva del freno a mano in pelle con cuciture rosse e ai pedali in metallo. La tappezzeria è rossa e nera. Esteticamente fa davvero bella mostra di sè, peccato che le plastiche nella zona del cambio siano di qualità inferiore alle altre e la cuffia del cambio sia chiusa da del velcro che rimane leggermente a vista. Ma tutto sommato cose da poco conto. Lo spazio davanti è veramente notevole e le regolazioni in altezza e profondità del volante e in altezza dei sedili permettono di trovare facilmente la posizione di guida ideale. Molto buona la climatizzazione che ha anche un occhio di riguardo per i passeggeri posteriori con una bocchetta a loro dedicata. Comodo anche il bracciolo con vano refrigerato, veramente efficace. Molto capiente il baule.
Alla guida
Veramente ottimo il motore, sempre pronto, permette sorpassi in totale sicurezza anche senza scalare marcia. L'abbondante quantità di coppia disponibile già a 1'500 giri permette una guida soddisfacente in ogni situazione e in particolare, sui percorsi montani, sembra affrontare le salite senza il minimo sforzo. Ovviamente anche in autostrada si trova assolutamente a suo agio e permette viaggi comodi e consumi contenuti. Le dimensioni non sono proprio da cittadina ma è comunque abbastanza agile e il volante è leggero, al punto che ormai mi sono scordato della presenza del tasto "city" di cui non si sente il bisogno. Nei parcheggi in città a me non dà problemi, nonostante i 4.34 m di lunghezza, ma per i meno smaliziati consiglio i sensori di parcheggio poichè i montanti hanno forme piuttosto generose e il lunotto è piccolo. I consumi sono molto buoni io percorro oltre 16 km/l, in tragitti prevalentemente cittadini, circa 70% città e 30% extraurbano. Nota importante: il DPF. La mia bravo lo monta vicino alla turbina in modo da tenerlo abbastanza caldo e permettere una rigenerazione migliore. Dopo 20'000 km percorsi posso dire che funziona alla perfezione e non mi ha dato nessuna noia, né diliuzione dell'olio motore. Riguardo il piacere di guida, bisogna dire che è più da familiare che da "sportiva". Il peso è elevato, 13 quintali, il volante è abbastanza demoltiplicato (circa 3 giri) e il cambio è un po' contrastato. E' comunque piacevole da guidare e affronta bene le curve.
La comprerei o ricomprerei?
Questa auto è senza dubbio un buon acquisto, comoda e sicura, è l'auto adatta a una famiglia. Il 1.6 multijet è il motore perfetto per la bravo essendo generoso nell'utilizzo ed economico nei consumi. In 10 anni fiat ha fatto passi da gigante in questo segmento, io ho guidato per poco una brava (ce l'hanno rubata un anno dopo che ho preso la patente) e devo dire che non c'è paragone, l'attuale bravo è di tutt'altro livello. Quindi mi posso ritenere soddisfatto, la ricomprerei e ne consiglio l'acquisto.
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 120 CV Dynamic DPF
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
13
8
3
1
2
VOTO MEDIO
4,1
4.074075
27


Aggiungi un commento
Ritratto di gig
3 novembre 2011 - 19:59
Sono molto contento che tu la leggerai, e spero ti piacerà. Ne ho inviata anche un' altra (di nuovo della i10, dato che la prima non mi piaceva) e ti invito a leggerla (quando e se arriverà). Come fai a scrivere a pezzi la tua prova, cioè in diversi punti? Grazie! ;)
Ritratto di 19miki90
4 novembre 2011 - 13:03
4
Le leggerò entrambe quindi! anche io volevo rifare la prova sulla mia punto, perché non mi soddisfa per nulla! Per le mie ultime 2 prove ho iniziato scrivendole su dei fogli a brutta copia, così da poter fare varie aggiunte e/o spostare dei pezzi in altri punti (rendendo il foglio illeggibile per chiunque altro insomma eheh) poi la scrivo su un foglio di word, sistemando le frasi e se mi soddisfa apro la pagina di alvolante, copio incollo nelle varie parti ed invio :) tu invece come procedi?
Ritratto di gig
4 novembre 2011 - 13:47
... procedo come la schermata già impostata comanda, spesso rimanendo ingannato per errori nell' invio, per colpa dei quali tutto va perso. Farò come da te illustrato. Grazie. :) Leggerò le tue prove al loro arrivo. Ciao... :)
Ritratto di haps
28 ottobre 2011 - 21:05
e molto bella, anche dopo + di 4 anni di vita
Ritratto di Limousine
29 ottobre 2011 - 17:35
La Fiat Bravo è la MIGLIOR vettura dell'INTERO Gruppo Fiat e, senza dubbio, ancor oggi validissima alternativa nell'affollato e competitivo segmento C. Io possiedo una fiammante Bravo 2.0 16v Multijet 165CV DPF Emotion, con cui ho già percorsi circa 6000 km e trovo l'auto davvero molto valida sotto ogni profilo. Rispetto la tua versione, credo che la Emotion sia leggermente più curata nei dettagli, sebbene ammetto che qualche piccola "sbavatura" qua e la, sarebbe opportuno eliminarla. Peccato che Fiat non abbia voluto considerare la Bravo e la sua più che LOGICA evoluzione con il dovuto impegno. Ma - volendo - non è ancora "troppo tardi" e l'erede della media torinese (che potrebbe sempre continuare a chiamarsi Bravo) potrebbe ancora rivelarsi un'altra vettura vincente, invece di sostituirla con una discutibilissima, quanto INUTILE "crossover"!!! :(
Ritratto di DaveK1982
29 ottobre 2011 - 22:49
7
che venga sostituita da una crossover. O meglio, solo da un crossover. A me piacerebbe avere la scelta, come accade per megane o focus: berlina, coupè, sw, monovolume e se vogliono fare anche il crossover va bene, ma solo se è in più.
Ritratto di fogliato giancarlo
14 novembre 2011 - 21:17
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Franchigno
14 novembre 2011 - 17:46
Caro Limousine non voglio mettere in dubbio il tuo dire(che spesso condivido al 100%)però sinceramente 6000Km non sono niente per tastare la qualità di un auto....La mia Hyundai ne aveva 280.000 ed era un benzina!!!ed andava ancora alla grande...
Ritratto di haps
29 ottobre 2011 - 20:43
con LIMOUSINE
Ritratto di matrixfantoman
30 ottobre 2011 - 16:03
ma il nissan vende per cui forse è meglio cambiare strada per vendere di più perchè la golf in quel segmento la fa da padrona pur non piacendomi tanto linea anonima fino alla quarta generazione di golf era la migliore ora tiene solo il nome(devono ringraziare giugiaro che ha disegnato la prima serie ciopiano la fiat vedi intervista di giugiaro al costanzo show).
listino
Le Fiat
  • Fiat 500C
    Fiat 500C
    da € 24.400 a € 27.400
  • Fiat 500
    Fiat 500
    da € 19.900 a € 24.400
  • Fiat Tipo 4 porte
    Fiat Tipo 4 porte
    da € 18.200 a € 20.050
  • Fiat E-Doblò
    Fiat E-Doblò
    da € 36.200 a € 38.200
  • Fiat Doblò
    Fiat Doblò
    da € 24.750 a € 31.050

LE FIAT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE FIAT

  • Intervista a Gaetano Thorel - Vai al video

    In occasione del Salone di Bruxelles abbiamo parlato del 2026 della Fiat: un anno ricco di novità per il brand che vedrà il debutto di modelli inediti. Qui la news.

  • Fiat 500 Hybrid 2026 - Vai al video

    La Fiat 500 Hybrid mantiene il look rétro e l’abitacolo sciccoso della “sorella” elettrica 500e. Con 65 CV, lo sprint non è un granché, ma è comoda e facile da guidare. Peccato non ci sia automatica. Qui per saperne di più.

  • Intervista ad Alessandro Musumeci - Vai al video

    Con il responsabile marketing del marchio Fiat parliamo della nuova Fiat 500 Hybrid e di come il costruttore si sta preparando al lancio sul mercato intaliano previsto a novembre.

Annunci