Ford Fiesta 1.5 TDCi 85 CV Titanium 5 porte

Qui si vede la vera rivoluzione di fiesta: infatti la serie precedente i suoi 9 anni cominciava a mostrarli tutti, soprattutto all'interno. Il disegno degli interni è abbastanza bello e ben studiato. Il colore dominante è il nero: si trova nei sedili, nella plancia, nel tunnel centrale e nel cruscotto, senza contare le numerose rifiniture lucide, entrambe nere. Il volante è lo stesso che si trova anche nella focus, nella cmax e nella maggior parte delle altre ford. Ci sono i comandi al volante sia a destra sia a sinistra. La leva per azionare le frecce (e anche quelle del tergicristallo) sono diverse: hanno una forma un po' più sinuosa secondo me. Nella parte alta della plancia abbiamo lo schermo touch da 8 pollici (di serie nella titanium e optional per la plus) originale Ford, che ha la funzione di navigatore, stereo e ha anche il Bluetooth. Sotto abbiamo due rotelline, il pulsante on/off e cinque pulsanti. Subito sotto abbiamo le due bocchette dell'aria con una forma rettangolare, e in mezzo a queste ultime abbiamo i comandi per l'hazard (quattro frecce) e per scegliere da quale bocchetta far uscire l'aria. Infine abbiamo il climatizzatore automatico. Il cassetto portaoggetti davanti al sedile passeggero è abbastanza ampio. Ci sono anche altri piccoli portaoggetti per le cose di tutti i giorni, ad esempio quello nel bracciolo centrale, quelli nelle portiere, nel tunnel centrale e qualcosa dietro. Il baule è abbastanza ampio. In tutto si sta belli comodi in cinque.