Opinione

Da guidare l'ho sempre trovata molto molto facile, ottimo il servosterzo elettrico che si induriva alle alte velocità ma facilissimo da usare in città, posizione di guida ottima l'unico neo é che in genere sono abituato a sedili più soffici e il sedile rigido dopo 2/3 orette di guida mi dava un leggero mal di schiena, ma questo é un problema soggettivo non tanto della macchina in sé. Frizione morbida ma cambio che a freddo faceva fatica a far ingranare la retro e soprattutto la prima. A livello dinamico l'ho trovata sempre molto prestazionale nonostante i 75 cv perché andava come una scheggia, i 100 li raggiungevo rapidamente e la ripresa, complice la coppia del motore e la leggerezza dell'auto, era fin entusiasmante, si sentiva che spingeva bene. I consumi di gasolio erano sempre bassissimi, sia in città (circa 15 km con un litro forse meno andando allegri) ma fuori città da record: per 2/3 volte ho fatto viaggi Torino-Liguria inframezzando l'autostrada con lunghi pezzi di statale e colli di montagna riuscendo a fare i 20/21 km con un litro reali! L'unica vera pecca trovo che fosse la tenuta di strada: non che andasse male, anzi, ma il fatto di essere una "tutto avanti" con un pesante motore a gasolio 1800 spesso la portava ad allargare un pò troppo le curve e ad alleggerire troppo il retrotreno (c'é da dire però che prima ero abituato a macchine a trazione posteriore). Frenata sufficientemente sicura per il tipo di auto e nonostante non avesse l'ABS non mi si sono mai bloccate le ruote.