La hyundai i10 è pura fluidità in movimento. (sia in GPL che Benzina) Silenziosa, agile, rilassante e perchè no... dinamica e frizzante. I tre cilindri svolgono egregiamente il loro lavoro ed infilare le prime tre marce sotto i 3000 giri sarà un gioco da ragazzi oltre che uno spasso in città. Fuori porta non rimarrete delusi e se la ripresa non è certo il suo forte non aspettatevi una vettura lenta...anzi!! Il motore entra solo un pò agli alti regimi, complice un'insonorizzazione ben fatta. La tenuta di strada è ottimale anche se il posteriore soffre un pò il fondo sconnesso nelle curve ad una certa velocità. Nulla di cui preoccuparsi, la macchina è solida e vi trasmette sicurezza e stabilità.Visibilità posteriore ottima, Cambio eccellente per posizione, corsa e innesto, frizione leggera, volante abbastanza preciso. Con un pieno di GPL (15/17 euro) poi farete circa 320 km, mica male eh?