Hyundai i20 1.2 Comfort 5p

Pubblicato il 15 dicembre 2009
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
4
Motore
3
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Avevo bisogno di un'auto inferiore ai 4 metri di lunghezza per questioni di spazio in garage, ma che mi consentisse di affrontare viaggi e avesse un bagagliaio decente. Inoltre non volevo spendere troppo.
Gli interni
Semplici ma razionali. Io amo la semplicità nelle auto, quindi preferisco un cruscotto chiaro e tradizionale a uno avveniristico. La posizione di guida è eccellente per chi come me ha le gambe lunghe, ma sono possibili infinite regolazioni. Sedili duri e confortevoli, a me piace molto il fatto che i poggiatesta siano un pò sporgenti in avanti (amo appoggiare la testa nei viaggi lunghi). Dotazione eccellente (ESP, molti airbag, radio CD + mp3, alzacristalli posteriori, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente). Molti spazi per riporre oggetti. Computer di bordo utile e di facile uso. Controllo radio al volante. A mio avviso i materiali sono adeguati. L'unico appunto è che potrebbero essere più colorati e allegri.
Alla guida
Dopo aver provato 2 altre alternative (Opel agila 1.2 e Toyota Yaris 1.3) ho optato per la Hyundai I20 1.2 per il piacere di guida, l'ottimo posto guidatore e la tenuta di strada. Il motore risulta sufficientemente potente per affrontare le salite (che, abitando in montagna, abbondano), il cambio di tanto in tanto si impunta, ma mai a livello di creare problemi. Lo sterzo è preciso, anche se un tantino nervoso. I consumi sono buoni, pur essendo in rodaggio. Le sospensioni sono dure e danno sicurezza in velocità, anche se risultano un poco rigide in città in presenza di buche. Buono il comfort a velocità autostradale, il rumore di rotolamento gomme è percebile, ma limitato. La visibilità, anche posteriore, è ottima e aiuta nele manovre.
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente sì, la ritengo un'auto che offre moltissimo in rapporto al prezzo, ha una bella linea e offre un comfort e prestazioni più che adeguate, il tutto con parecchi cm in meno rispetto ad alcune concorrenti.
Hyundai i20 1.2 Comfort 5p
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Ritratto di tango70
18 dicembre 2009 - 09:19
In effetti in questo periodo sembra che Hyundai, Kia e Suzuki stiano facendo degli ottimi prodotti.
Ritratto di Setteluci
20 dicembre 2009 - 19:53
Per la tua scelta e sopratutto che ne sei soddisfatto,l'avevo tenuta d'occhio anch'io la versione gpl,ma tuttora non ho ancora deciso,comunque terrò conto in futuro anche della tua attenta prova.
Ritratto di paolo61
28 dicembre 2009 - 15:01
La versione GPL non l'ho presa in considerazione perchè ho un garage al secondo piano sotterraneo dove non è consentita. Presumo però possa essere una scelta valida. Alla prova aggiungo solo che, dopo aver montato gomme invernali, l'ho provata nel weekend natalizio anche sulla neve e l'ho trovata molto buona come tenuta. Per me, abitando in montagna, la cosa è importante.
Ritratto di teo76
9 gennaio 2010 - 23:56
La settimana prossima mi consegneranno la mia nuova auto:Hyundai i20 classic 5 porte a GPL.Vi farò sapere come mi trovo aggiungendo ulteriori commenti (mi auguro tutti positivi) ed impressioni di guida a quelli di Paolo61.Ciao!
Ritratto di MASSIMO69
10 gennaio 2010 - 18:38
Direi non male come auto la linea è molto bella, meglio della precedente. Non sono mai stato atratto dalle coreane ma questa mi sembra più vicina alle auto europee sopratutto negli interni.
Ritratto di gig
15 aprile 2012 - 08:46
Prova discreta ma esauriente. Ottima auto (anche io posseggo una Hyundai)
listino
Le Hyundai
  • Hyundai Santa Fe
    Hyundai Santa Fe
    da € 49.600 a € 57.550
  • Hyundai i30
    Hyundai i30
    da € 27.250 a € 32.600
  • Hyundai Kona
    Hyundai Kona
    da € 28.500 a € 45.500
  • Hyundai i10
    Hyundai i10
    da € 17.900 a € 20.150
  • Hyundai Bayon
    Hyundai Bayon
    da € 21.100 a € 27.300

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