Pubblicato il 2 agosto 2011

Listino prezzi Hyundai ix35 non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
3
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
3
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
Possedevo prima una santa fe, ma a causa della rottura della turbina, e della conseguente ingente spesa, la casa mi ha proposto l'acquisto con la permuta. E' stato un ottimo affare!
Gli interni
Essendo la versione base, si trovano gli interni in tessuto e l'autoradio. Tuttavia non è per nulla spoglia. La radio con connettori usb-aux è molto efficente. Possiede anche i bluetooth, che possono essere usati come auricolare e come mezzo per ascoltare musica. Il cassettino refrigerato non è capienta, ma neanche piccolo. Stessa cosa per il bracciolo incavato su cui riporre i cd o quant'altro. Dietro lo spazio non manca, anche se il posto centrale è leggermente scomodo nei lunghi tragitti. Annotazioni negative sono il sedile lato guida che non tiene la posizione in altezza ,e il sensore della cintura di sicurezza che nei basolati "impazzisce".
Alla guida
Il motore in relazione alla potenza, ha un'ottimo brio. Molto longevo in autostrada, in sesta lavora a circa 3000 giri silenzioso e economo. Di certo è possibile estrarre un po di brio in occasione di un sorpasso anche senza scalare marcia. Lo stero è poco preciso, richiede attenzione. Pecca importante è la visibilita posteriore; la telecamera dovrebbe essere di serie o quantomeno i sensori. Li ho dovuti montare privatamente. L'auto non consuma un'esagerazione e come ho gia detto regala una certa dose di brio.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei, magari nell'allestimento full optional e con il motore piu potente, ma solamente per passare qualche sfizio.
Hyundai ix35 2.0 CRDi Classic 4WD
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Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 15:06
Una domanda. Hai la base, quindi non disponi di accessori come la top di gamma (Hyundai è così, lo so...!), ma non sono scomodi, per un' auto di questo segmento, gli specchi manuali...? Ciao... :)
Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 15:06
Una domanda. Hai la base, quindi non disponi di accessori come la top di gamma (Hyundai è così, lo so...!), ma non sono scomodi, per un' auto di questo segmento, gli specchi manuali...? Ciao... :)
Ritratto di silvio42
18 marzo 2012 - 17:15
La mia, e pare molte altre costruite in Slovacchia, ha il difetto di soffiare sempre aria sulla gambe / caviglie, provocando dolore Il problema aria verso le gaambe, è sdegnosamente negato dai tecnici Hiundai, inviati il 1° dicembre. Il Concessionario che sa che ho ragione e ha verificato lo stesso difetto su altri modelli identici, proveniente dalla Slovachia, ha portato l'auto , in febbraio,da uno specialista a Reggio Emilia, per tentare la riparazione. Il tecnico ha verificato che, lo sportello interno, del complessivo aereatore, non chiuse perchè fa una corsa insufficiente, e quindi il labbro in gomma di tenuta, dello sportello non riesce a chidere la feritoia d'uscia. ( manca 1cm per la corretta chiusura ) Per procedere, ha bisogno di certezza sui ricambi, prima di smontare l'intero cruscotto, ma quest certezza non è mai arrivata. Un tecnico Hyundai, che prima negava l'inconveniente, è venuto a vedere, ha preso atto della relazione tecnica e delle foto, ma forse darà risposta mercoledì prossimo, 15 gg dopo aver finalmente preso atto del problema in maniera inconfutabile. Sono 6 mesi che lamento ildifetto, quattro mesi dalla prima visita dei "tecnici", due mesi dal ricovero dell'auto, 15 gg. dalla seconda visita, ma ne io, ne il concessionario, abbiamo avuto la minima risposte. Peccato, la Hyundai Italia, mette a repentaglio la reputazione del marchio, che pure ha opttime auto, per totale inefficienza o menefreghismo assistenziale. Possibile che nessuno si accorga di questo difetto, che abbiamo controllato essere reale e diffuso? riguarda molte unità! Quando io facevo il Tecnico, una telefonata all'ingegneria dela fabbrica. e si risolveva il problema rapidamente. Ci si faceva inviare un complessivo controllato, lo si faceva arrivare in officina, e..... fatto. Non so come fanno o meglio so cosa non fanno loro. Fate sapere se avete questo problema. Grazie
Ritratto di silvio42
11 aprile 2012 - 14:01
Ad oggi sono passati 70 giorni che l'auto è ferma presso un'officina specializzata in impianti di areazione. L'impianto è complesso, va smontato tutto il cruscotto, il tecnico ha chiesto disponibilità ricambi ma ha avuto nessuna risposta, ha proposto soluzioni: nessuna risposta. Un'officina autorizzata Hyundai, veramente capace, con mano d'opera a € 50 orarie, dovrebbe avere la capacità e la responsabilità di informarsi sui ricambi, di essere capace di decidere la riparazione, senza pensare ai costi, poi essere in grado di chiarire e imporsi con la Hyundai. Dovrebbe essere capace di far valere i diritti sacrosanti del cliente. La Hyundai ha sempre furbamente evitato di incontrarmi, di parlarmi, anche quando l'incontro fu organizzato dalla Concessionaria, dissero che non volevano vedermi. Ne concludo, che non avendo argomenti, preferiscono evitarmi, non sanno cosa dire a un tecnico con la mia professionalità. Chi ha pagato 27.500 euro, meriterebbe rispetto e attenzione. Non ho comprato banane o dadi da brodo. Un comportamento del genere. è offensivo, inammissibile, intollerabile. Speriamo bene, ma la fiducia è irrevocabilmente perduta. Utenti Ix 35, molti di Voi hanno questo problema, perchè non mi scrivete??
Ritratto di LUCCYROB
21 dicembre 2014 - 12:34
Hai avuto modo di provare la trazione integrale? Come va? È i consumi su quanto si attestano? Grazie anticipatamente e bella prova!
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