Kia Sorento 2.5 16V CRDI VGT Active Class

Visibilià buona per quasi tutte le taglie su tutti i lati: sensori di pargheggio posteriori di serie aiutano. Sedile di quida a comandi elettrici e variabile in altezza con supporto lombare che però riconosce solo due posizioni on -off. Comoda la seduta passaggero anteriore a regolazione manuale e il divano posteriore. Poco disturbata la seduta per il tunnel della trasmissione abbastanza piatto. Baule capiente e sedile posteriore sdoppiato per 2/3 e 1/3. Piano di carico abbastanza sollevato come la soglia, doppio fondo nel baule. Tenuta di strada ottima su asciutto e bagnato e fango anche con coperture sm di serie. Ottime in fuoristrada anche rude. Leggermente dura sullo sconnesso rispetto alla serie 2004 per i cerchi da 17 si serie che diminuiscono l'altezza relativa della gomma di dotazione. Motore generoso ed affidabile tranne dei perni di sostegno degli iniettori che si rompono anche se sostituiti durante un richiamo della Casa. Questa versione con motore 170 cavalli alimentazione D. ha sopperito a quasi tutti i difetti della versione 2004 a trazione integrale inseribile. Consumo nei limiti aspettati per la massa della vettura. Rollio abbastanza sopportabile, ottima motricità materiali meccanici di scarsa usura (cambio pattini anteriori 80.000 Km dischi non deformati- frizione ancora valida a 120.000 km senza vibrazioni e/o rumori dello spingidisco e del cuscinetto semipresa a folle). Gas Condizionatore ancora non usurato rabbochi olio scarsissimi. Nessuna alterazione delle centraline e/o sistemi elettronici di bordo.