nissan pulsar acenta 1461 diesel

Pubblicato il 8 luglio 2016

Listino prezzi Nissan Pixo non disponibile

Ritratto di mario1111
alVolante di una
Kia Sportage 1.6 GDI Active 2WD
Nissan Pixo
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
3
Confort
4
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
nissan pulsar
Gli interni
gli interni sono di colore nero il sedile di guida è abbastanza avvolgente , appena ci si siede sembra piccolo ma no lo è ha solamente la forma sportiva, non a poltrona.il cruscotto è tecnologico prima di imparare tutte le funzioni ci vuole qualche anno..!!. per la messa in moto non serve la chiave basta tenerla in tasca - frizione e pulsante. il rumore del motore internamente si sente poco .
Alla guida
si parte silenziosa , ma non con una gran ripresa non scatta, volante abbastanza piccolo in pelle , il sedile si regola in altezza , ho scelto la posizione intermedia . in autostrada aumenta la velocita' in modo spettacolare a 140 km orari non ci si accorge , bisogna guardare il contakm. assetto duro quasi sportivo la pulsar non si corica di lato. consumi irrisori la pulsar consuma veramente poco gasolio penso che sia imbattibile.
La comprerei o ricomprerei?
certo
Nissan Pixo 1.0 Acenta
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Ritratto di fabio1968.
27 luglio 2016 - 17:50
Prova troppo lunga. Ho dovuto leggerla in 2gg
Ritratto di mario1111
4 febbraio 2017 - 10:35
ho ormai percorso 10.000 km non ho trovato grandi difetti, ci sarebbe da migliorare un po' l'assetto un po' sportivo , gli ammortizzatori sono rigidi pero' tenendo le gomme ad una pressione di 2,1 è migliorata. la casa consiglia 2,3. molto comodo il sensore che trasmette nel cruscotto anche la pressione delle gomme. il volante si regola in tutte le posizioni, ed anche il sedile , molto comoda la leva e non la manopola come nella punto. consumo di olio motore , mezzo kg 7.000 km . verificati quando si guida non sembra di stare in un'auto di grosse dimensioni e in autostrada si controlla bene ,vuole una guida lineare senza brusche sterzate. per il confort no le darei un gran voto sempre per il discorso della durezza, abituato com'ero prima con una toyota morbidissima , che pero' aveva i sui svantaggi nella tenuta di strada. se avete domande!
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