Opel Corsa 1.2 Edition

Sicuramente meno appariscente rispetto la cugina 208 (dentro e fuori), vi si possono trovare gli stessi componenti e anche in termini di abitabilità e postazione di guida ci siamo. Io sono 1 metro e 80 e mi trovo abbastanza comodo. Dietro sicuramente è un po’ meno facile accedervi, dovuto alla forma della portiera e il tetto basso, lo spazio per i piedi è buono, per la testa un po’ meno (per i più alti), ma è comunque in grado di portare 4 adulti tranquillamente e magari una quinta persona più mingherlina al centro. A livello di plastiche e finiture non giriamoci troppo intorno: presenta plastiche dure e qualche soft touch nella plancia, ovvio non possiamo pretendere di trovare finiture da ammiraglia, ma è comunque in linea con le sue rivali del segmento B. Considerando che è la Edition (versione base), ha tutto ciò che una ‘piccola’ auto di oggi possa avere. Apprezzo molto il fatto che il clima venga “manipolato” dalle classiche manopole, e che si trovano facilmente i tasti per disattivare ad esempio lo Start e Stop e il mantenimento della carreggiata (a volte troppo invasivi per i miei gusti). Piacevole anche il cruscotto che nella mia è analogico, e ha un quadro strumenti a colori, chiaramente leggibile e poco fastidioso di notte, affiancato nella plancia, da un touchscreen da 7” (il classico montato anche nelle cugine francesi) che fa il suo dovere senza troppe pretese, permettendo di farvi mirroring, e proiettando le immagini della telecamera (non troppo nitide, ma che aiutano con le manovre, diminuendo di poco il fastidio dei montanti grandi e lunotto piccolo) con tanto di sensori di parcheggio, anch’essi proiettati nel touch e ben ponderati. I sedili sono abbastanza comodi e coinvolgenti, sicuramente non troppo agghindati come nelle versioni più rifinite, vale lo stesso per le rifiniture un po’ troppo grigie e opache, che nel compenso non lasciano le ditate. Comodo anche il bracciolo in similpelle, con portaoggetti parecchio profondo all’interno. Due vani portaoggetti rotondi a fianco del freno di stazionamento, qualche altro piccolo vano nelle portiere. Usb, presa 12 volt e vano per alloggiare telefono e qualche altro piccolo oggetto (a richiesta anche il tappetino di ricarica wireless per i più vogliosi). Se vogliamo dirle tutte, deludente la mancanza delle maniglie sul soffitto posteriori (difetto che parecchie Psa hanno). Bagagliaio in linea con le rivali, abbastanza regolare, con tanto di luce di cortesia e gancio per appendervi oggetti, e non troppo scomodo da caricare/scaricare nonostante un po’ di centimetri di altezza dall’apertura.