Opel Insignia 1.6 SIDI 170 CV Cosmo S&S

Pubblicato il 22 maggio 2014

Listino prezzi Opel Insignia non disponibile

Ritratto di Jack Borgognoni
alVolante di una
Audi A6 2.0 TDI Advanced multitronic 136 CV
Opel Insignia
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Televisione, internet, fiere e concessionarie.....sono tanti i luoghi dove poter visionare le auto, ma finalmete mi sono deciso ad andare a provare l' Insigna al Marcar di Rimini! Già perchè avendo avuto la Kadett 1.3, l'Astra 1.6 e la Corsa 1.3 (con la "partecipazione straordinaria" anche se di 10 minti, di una Omega Lotus), il mio pallino rimarrà solamente 1: l'OPEL! Possibilità economiche vicino al 50%, mi impediscono di comprare la stratosferica OPC, ma almeno mi accontento di provare un 1.6 da 170 CV che, come spiegherò in seguito, è altrettanto entusiasmante!
Gli interni
Salgo a bordo! Bommm, una botta con le ginocchia contro il volante, per colpa di qualcuno un po più basso di me che si è seduto prima! Scherzi a parte, dentro si respira un'aria quasi di un auto con un'impostazione quasi da ammiraglia del segmento E! Forse troppi comandi, ma disposti in modo da essere raggiunti rapidamente anche quelli al volante di una forma davvero ergonomica per l'impugnatura! Imbottitura e forma dei sedili accolgono persone di qualsiasi altezza e peso, rendendo la guida ottimale!
Alla guida
Con un addetto della concessionaria al fianco, metto in moto! Rumorosità del 4 cilindri a benzina del 30%, sembra quasi che l'auto sia spenta! Penso: essendo abituato con un diesel, il motore a benzina in ripresa sarà un po lento (come tutte le Opel del passato), ma mi sbagliavo, non avevo tenuto conto che ha 170 CV! In circa 8 secondi mi ritrovo ai 100 km\h.rallentiamo, anche perchè sono in un centro abitato! Ecco giunto il momento di un semaforo rosso.mi fermo e l'auto si spegna: Stop e Star di serie su quasi tuttee le versioni, mi spingono ancora di più all'aquisto! Riparto, in un lungo rettilineo accelero fino a toccare i 120 orari e dal computer di bordo ecco arrivare un dato strano: come si fa con un motore a benzina da 170CV a toccare punte di 18km/h? Mi sembra alquanto strano, in effetti mi sembra di intuire che il computer di bordo sia tarato in male modo! Chiedendo in giro ad amici che hanno l'Insigna, tutti la stessa risposta: l'autonomia è un pochino ridotta! Ecco un aspetto dell'Insigna NEGATIVO!
La comprerei o ricomprerei?
Dopo 2 settimane dalla prova, mi sono deciso: LA COMPRO! SO CHE SARETE PERPLESSI SU QUANTO STO PER SCRIVERE, MA HO DECISO, PER LIMITARE I CONSUMI DI ISTALLARE UN IMPIANTO A METANO! Ritirata la mia Opel Corsa (4500 Euro) il prezzo finale è d 27000 euo, con l'aggiunta dei sensori di parcheggio posteriori e il navigatore satellitare! Sono contento, vero affare secondo me!
Opel Insignia 1.6 SIDI 170 CV Cosmo S&S
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0
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Ritratto di Moreno1999
24 maggio 2014 - 20:53
4
Ma non facevi prima a prenderla a GPL? Sarà ma io non mi fido degli aftermarket. L'auto mi piace molto, non costa uno sproposito ed è una Opel. Prova buona!
Ritratto di Jack Borgognoni
24 maggio 2014 - 21:31
Ciao Moreno! Ho valutato (ma non l'ho scritto sorry) l'auto a gpl, ma penso che con il metano il risparmio è notevole (l'avevo nella Kadett) nei confronti del GPL!
Ritratto di cris25
25 maggio 2014 - 11:17
1
complimenti per l'acquisto, l'Insignia non ha nulla da invidiare ad auto ben più costose, è stata costruita in maniera impeccabile e i suoi interni ne sono la prova! La sua linea accattivante mi piace tantissimo, e devo dire che anche la wagon è bellissima. La tua è la versione pre-restyling?.
Ritratto di PariTheBest93
25 maggio 2014 - 17:56
3
La prova è scritta in stile originale, simpatico, ma poco chiara: cosa intendi con possibilità economiche del 50% e 30% di rumorosità? La versione tua dovrebbe essere la pre-restyling, la nuova ha un'inedito sistema multimediale molto semplificato nella gestione dei comandi (grazie ad uno schermo touchscreen). Quanto ai consumi, a velocità costante non è tanto strano percorrere 18km/l (e non 18km/h XD) con un benzina, dipende quando gli hai letti perché di solito i computer di bordo sono molto più affidabili dei cicli di omologazione, quanto ai consumi reali... Quanto alla scelta dell'impianto metano non concordo nemmeno io: avresti dovuto sceglierla a gpl, ora cosi montando un'impianto a metano hai perduto la garanzia della casa, le riparazioni di eventuali guasti ti tocca pagarle!
Ritratto di Moreno1999
27 maggio 2014 - 19:34
4
...come si fa con un 170 hp ad andare a 18 km/h?! Sono sconvolto, sei troppo power! A parte gli scherzi, i 18 km/LITRO sono un ottimo risultato per una "barca" di 5 metri a benzina, pure potente
Ritratto di Alfredo90
3 luglio 2014 - 21:19
Bella Macchina e anche a me piace molto.Secondo me può competere con auto di categoria superiore.
Ritratto di danynap
16 febbraio 2017 - 15:49
Ho un amico che ce l'ha da un anno, prima aveva un'altra auto (stesso segmento) che non sto a specificare per non dare inizio a polemiche e confronti poco costruttivi... ma poveraccio lui, quanti rimpianti! Coccolato da ogni automatismo possibile e immaginabile, non sa più cosa sia il brio e il piacere di guidare. Oltre agli innumerevoli problemi al motore, la Insignia è sempre in officina (per fortuna, in garanzia...)
listino
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