Opel Mokka 1.7 CDTI ECOTEC Ego 4x2

Pubblicato il 3 luglio 2015
Ritratto di Ermy74
alVolante di una
Opel Mokka 1.7 CDTI ECOTEC Ego 4x2
Opel Mokka
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.4166666666667
Perchè l'ho comprata o provata
Eccomi qui, dopo 3 anni dalla mia prima recensione e 40000 Km percorsi di cui almeno 10000 su trade di montagna. Le motivazioni che mi avevamo spinto a suo tempo all'acquisto sono state confermate nel corso degli anni.
Gli interni
Dopo un uso intensivo "famigliare" con due bimbe piccole, passeggini, seggiolini, briciole, scarpe, calci ai sedili e arghhhhhhhhh pennareli, devo dire che gli interni hanno retto molto bene alle molteplici sollecitazioni. Qualche segno naturalmente non è riuscita ad assorbirlo ma direi che anche con interni in titianio probabilmente non avrebbero retto le gesta di due femmine scatenate (direi tre con mia moglie....). materiali di eccellente qualità (versione Ego), lavabili e resistenti alle "incisioni rupestri" , alle caramelle ed ai gelati.......al fango ed al......vomito......ma forse è meglio che mi fermo. Il baule ed il suo interno ha retto benissimo le bordate dei passeggini e del fango/polvere sulle ruote. La cappelliera idem. Confermo l'impressione iniziale che forse qualche dm3 in più di bagagliaio sarebbe servito... Passando all'elettronica, dopo tre anni tutto come nuovo ad eccezione del computer di bordo che spesso rimane con illuminazione bassa come quando si accendono i fari e costringe ad un riavvio del veicolo per ritornare al 100%. Cigolii e scricchiolii assenti. plastiche ancora come nuove. vernice esterna intatta e resistente ai piccoli graffi.
Alla guida
Passiamo all'esperienza di guida. In tre anni ho percorso 40000 km di cui almeno 10000 su strade di montagna in Trentino ed altrettanti in autostrada. Il resto quasi tutto in città. Confermo quanto già detto in precedenza. Prestazioni del motore ottime con consumi contenuti (ho raggiunto e non scherzo i 4,2 l/100km di media su 1500 km misti). manutenzione ordinaria senza sorprese. Due tagliandi con sostituzione filtri e olio motore. Gomme ancora decenti confermato dal mio gommista che posso tirare tranquillamente settembre. Solo un paio di volte è entrata in modalità recover per il filtro antiparticolato ma è bastata una "tirata" per spurgare il tutto. ottima sulla neve, anche senza catene (comunque poi le ho montate subito in quanto obbligatorie e per la sicurezza dei vostri bimbi e degli altri) con il sistema di sicurezza frenata in discesa ed i dispositivi elettronici. Avviamento sempre pronto anche d'inverno e con temperature rigide. Nessun fumo allo scarico od odori strani. Frenata sicura e sempre efficace. In città comoda e sicura. Devo dire che le critiche alla rumorosità del motore sono per chi la guida solo poco tempo, basta qualche mese per abituarsi ed apprezzare le voci degli occupanti senza stare con l'orecchio teso a sentire se il motore "ruggisce" o meno. Anche in autostrada poi scompare (o forse stò diventando sordo....)
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente anche se ormai deve durarmi ancora parecchio tempo in quanto i costi di gestione del "trio femminile" non consentono alternative.
Opel Mokka 1.7 CDTI ECOTEC Ego 4x2
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I VOTI DEGLI UTENTI
2
4
3
1
4
VOTO MEDIO
2,9
2.92857
14


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Ritratto di M93
9 luglio 2015 - 21:46
@DK45 - Concordo in pieno. La mancanza di un navigatore (e relativo infotaiment) è un po' limitante, ma a mio avviso nulla di trascendentale. Magari in occasione del face-lifting (atteso probabilmente per primavera 2016) aggiorneranno il tutto, magari eliminando la selva di tasto sulla consolle. Un saluto.
Ritratto di DK45
10 luglio 2015 - 10:00
3
Infatti, credo sia sicuro il navigatore touch sul restyling, visto che l'hanno già messo sul restyling dell'Insignia (ma anche su Karl,Adam, Nuova Corsa e Astra). Spero però che non stravolgano la linea esterna aggiornando solo la calandra.
Ritratto di Ermy74
9 luglio 2015 - 17:08
2
Nel caso servisse, la prima prova (molto striminzita peraltro) l'ho pubblicata a questo link http://www.alvolante.it/opinioni/opel-mokka-9077
Ritratto di rikykadjar
9 luglio 2015 - 19:55
3
Ciao prova buona, auto buona e un po duretta nel sedile post. centrale. Motore affidabile e stracollaudato. Insomma 4 volanti.
Ritratto di Ermy74
9 luglio 2015 - 21:07
2
Grazie. Confermo durezza posto centrale..... ma lo spazio per le gambe è più che buono
Ritratto di M93
9 luglio 2015 - 21:42
Opel Mokka - Prova ben fatta e scorrevole da leggere, ottimo lavoro ;) La vettura mi piace molto, e trovo che meriti tutto il successo che ha ottenuto e sta ottenendo sul mercato: la reputo una delle più valide del segmento. L'unica pecca, comune ad altri modelli Opel, è legato ai troppi comandi e tasti posti sulla consolle. Un saluto. Marco
Ritratto di Ermy74
9 luglio 2015 - 22:56
2
Grazie non sono molto avvezzo alla scrittura. In effetti ci sono tanti tasti sulla console, ma è solo scena in quanto il 90% sono della radio....quelli utili sono pochi e vicini al cambio, comodi da raggiungere.. ... buona serata
Ritratto di ilmat
12 luglio 2015 - 10:45
3
Complimenti per l'ottima prova, e anche per la scelta dell'auto!
Ritratto di Ermy74
20 luglio 2015 - 15:03
2
Grazie. Purtroppo ci sono sempre commenti inutili come di quelli che parlano di "meccanica che fa ridere" ed "anche di motore" senza sapere che sono la stessa cosa.... CIAUZ!!!
Ritratto di Ermy74
20 luglio 2015 - 15:05
2
Naturalmente meccanica comprende anche le varie componenti (trasmissione, ecc...) ma comprende anche il motore!
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  • La Opel Corsa-e è la versione elettrica dell’utilitaria tedesca. Bene a punto, si guida con piacere, scatta decisa ed è comoda. Non il massimo, invece, accessibilità e spazio. Qui per saperne di più.

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