Opinione

Potevi prendrla con 6 marce che era optional lo so, io l'ho pagato 330 euri questo accessorio, pero' son stati spesi bene, in autostrada per esempio il mio 1.7 in 6° marcia gira a 2.200 giri a 18 km litro. non male. Con questo motore non si cercan prestazioni visti i 101 cv. e' un passista e anche sobrio, dipende come dosi l'accelleratore. ciao

Complimenti, hai un'ottima automobile, con un motore sicuramente non velocissimo, ma di sicuro affidamento e molto robusto (molti esemplari col 1.7 Isuzu vantano percorrenze "da Tir"). Hai mai avuto problemi con l'alternatore (l'impianto elettrico è sempre stato il tallone d'Achille delle Astra)?

Ho un Opel Astra Gtc 1.9 cosmo 120 cv, ho fatto in tre anni e mezzo 160.000 km ed ho cambiato la ventola dell'aria dell'abitacolo già due volte, il radiatore dopo 140.000 km e l'alternatore il mese scorso. Sempre tagliandata in concessionaria. La ricomprerei, no di certo l'alternatore (650 euro) così come altri costosi difetti sono molto frequenti in questo veicolo.

Infatti, all'epoca scelsi il 1.9 120 cv per avere un po' più di brio, poi, avevo la certezza che fosse un ottimo motore visto che è stato sviluppato da Fiat powertrain. In un anno e mezzo durante i quali ho percorso 45.000 km non ho avuto, e ci sarebbe mancato :), nemmeno un problema. Il 1.7 101 cv lo provai e non mi entusiasmò per le prestazioni...rumoroso e decisamente "palloso"... -per quanto riguarda la frenata, è potente ma poco modulabile a causa di un pedale del freno troppo spugnoso, con un feeling veramente orrendo :( -La tenuta è discreta ma d'altronde l'assetto non è votato eccessivamente alla sportività. Per la qualità/prezzo, però, la consiglierei (il nuovo modello ovviamente) a chi non cerca troppe pretese. D'altronde i contenuti e la qualità ci sono tutti!