Opinione

serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 19 gennaio 2012

Listino prezzi Peugeot 207 non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
2
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'ho presa usata da qualche mese perchè volevo un auto turbo bella potente! Mi piacciono moltissimo le auto sportive di questa categoria e la 207 RC mi è sembrata un ottima auto. Ha una bella linea ed è molto valida in tutto! ovviamente la uso poco altrimenti non avrei potuto comprarla visto il costo della benzina.
Gli interni
Molto ben fatti! Ha una buona qualità costruttiva generale anche se qualche scricchiolio non manca. Ha un bel design sportivo a cominciare dai sedili molto avvolgenti, la leva del cambio corta e col pomello in alluminio insieme alla pedaliera e un bel volante sagomato in pelle traforata! Il posto guida è ampiamente regolabile e tutti si possono trovare bene a parte l'unico fastidio del sedile che essendo molto profilato non lascia molto spazio al braccio e le marcie si innestano con qualche difficoltà, niente di che comunque! C'è anche da dire che la macchina ha molti accessori di serie tra cui i più utili sono i sensori di parcheggio, specchietto interno elettrocromatico, specchietti ripiegabili elettricamente e clima bizona!
Alla guida
Questo è il suo lato migliore! cominciando dall'assetto molto rigido che penalizza tanto il comfort ma esalta il comportamento stradale dell'auto! Infatti è fulminea nei cambi di direzione e ha una tenuta in curva fenomenale, si è sui binari e se si esagera tende al sovrasterzo ma in maniera abbastanza progressiva e con l'aiuto dell'ESP è sicurissima anche in mani poco esperte. I freni sono buonissimi ma c'e di meglio. Per quanto riguarda il motore posso dire che è una vera bomba! Giri la chiave e ti gusti subito il sound rauco proveniente dallo scarico! Spinge da appena 1600 giri e allunga benissimo fino a 6500 giri cioè all'inizio della zona rossa. In pratica è sempre pronto a spingere e dopo i 4000 giri sfodera tutta la sua grinta! Può dare del filo da torcere ad auto con potenza e cilindrata ben maggiore. Le prestazioni parlano da sole 0-100 in 7,1 e 220 km/h di punta! Prestazioni che reputo quasi veritiere a parte lo 0-100 che forse è un filo più alto. Che dire.. è un auto che sa dare tante soddisfazioni a chi ama la guida sportiva!! Solo l'affidabilità del motore lascia a desiderare, infatti è noto per i suoi problemi credo risolvibili!
La comprerei o ricomprerei?
Non credo! L'auto è ottima ma l'affidabilità no, quindi per questo credo che non la ricomprerei. Ho dovuto sostituire la turbina perchè era rotta! Anche la distribuzione è delicata e spero di non doverci mettere mano.
Peugeot 207 1.6 16V THP 175 CV GTi 3p
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I VOTI DEGLI UTENTI
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4,0
4
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Ritratto di Micrista
9 marzo 2012 - 16:58
a4 avant di un mio amico, la tira fa una disperata, ma dipende sempre come lo si fa, se la si tira e dopo si arriva a casa e si spegne subito si spacca si...
Ritratto di nicolo.frasson
9 marzo 2012 - 17:06
se lo fai raramente è difficile romperla...cmq dp ci si lamenta che ci sono macchine che si rompono subito e spesso!! Al 90% delle volte la causa di rotture è di come la si guida!!
Ritratto di Micrista
9 marzo 2012 - 18:53
o una versione così corsaiola è difficile rompere, io ho avuto una Fiat Coupè è la tiravo ogni volta che potevo, ma se lo si fà bene e non si fanno cavolate ti dura il motore, io la scaldavo, partivo con calma e dopo 5 km davo giù, e gradualmente davo gas...il motore mi è durato 110'000KM
Ritratto di emy82vts
10 marzo 2012 - 12:48
ti sembra normale? anche se spinto?? ti sbagli di grosso! se ti è durato solo quei km è evidente che sei tu che maltratti le auto...
Ritratto di nicolo.frasson
14 marzo 2012 - 18:07
pochino no? 110000Km!!!
Ritratto di Micrista
27 aprile 2012 - 14:29
ma provate a tirare ogni giorno l'auto come una dannata, dopo 110'000km non l'ho distrutto ma ho solo cambiato auto,ed era spompato il motore ma andava ancora bene
Ritratto di emy82vts
27 aprile 2012 - 14:37
be allora dimostri che sei tu che maltratti le auto...e poi vieni a dire a me?? io non sto sempre a tirargli il collo, in genere non la tiro fino al limite dei giri! mah....
Ritratto di emy82vts
10 marzo 2012 - 13:13
secondo me alcuni leggono una riga e vai con i commenti! L'auto l'ho presa usata ed è il vecchio propietario che l'ha maltrattata non io!! mi si è rotta la turbina appena 1000 km da quando l'ho presa quindi che centro io?? cmq le auto le puoi tirare benissimo non dire ste cose, basta farle scaldare bene e non andare in fuorigiri e qualche tirata la puoi fare...certo non puoi stare sempre a tavoletta, è logico!! se uno compra certe auto secondo te lo fa per andarci da nonnetto?? la risposta è un po scontata! se fanno motori prestazionali e poi non puoi tirarci un po a che serve, me lo sai spiegare??
Ritratto di Montreal70
14 marzo 2012 - 10:36
Io credo tranquillamente a emy, dove c'è di mezzo Bmw ci sono turbine rotte. I tedeschi fanno motori performanti ma a discapito dell'affidabilità.
Ritratto di emy82vts
14 marzo 2012 - 17:33
infatti questo motore bmw/PSA è noto per la sua scarsa affidabilità! e cmq ripeto non ci vuole molto a credermi perchè con 1000 km non potevo rompere una turbina... neanche a farlo apposta!! poi i signorini che hanno fatto certe affermazioni non hanno nemmeno risposto... perchè quando non si sa cosa dire succede cosi;-)
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