Renault Clio 1.5 dCi 75 CV Costume National
Renault Clio 1.5 dCi 75 CV Costume National
serie 4 (CL4) restyle in produzione dal 2016 al 2020
Pubblicato il 8 dicembre 2017
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Salve a tutti. Ho acquistato la mia clio costume national nel marzo del 2015, per sostituire una punto 1.3 mjt 70 del 2003 con 260.000 km perché ormai stava cominciando a sentire il peso degli anni e dei chilometri. All'inizio ero interessato più sulla 208, ma il 1.4 hdi da 68 cv è un motore davvero deludente, non spinge nemmeno chiedendoglielo per favore. E così, dopo essermi recato in un concessionario Renault, e dopo aver visto e provato questa clio, decido di acquistarla al prezzo di €16.000. Allestimento costume national, full optional.
Gli interni
Diciamo che non sono il massimo: il design è abbastanza carino, ma è quello che ci gira attorno che è un po' scadente... la mia è la pre-restyling. Gli assemblaggi sono un po' scadenti, ma non emettono fastidiosi scricchiolii (al contrario di ciò che sento dire). Il quadro strumenti è chiaro e completo di tutto. Alla sinistra c'è il contagiri con zona rossa a partire circa dai 4500 giri. Al centro c'è il grosso contachilometri digitale, davvero molto preciso, e a destra c'è l'indicatore del gasolio. Una cosa che, purtroppo, stanno perdendo la maggior parte delle auto odierne (non c'è nemmeno nella mia clio) è il termostato: adesso c'è una spia. La plancia a mio parere è davvero bella, la parte meglio riuscita. In alto al centro ci sono i comandi per l'hazard e per la chiusura. Più giù c'è lo schermo touch da 7 pollici, con sistema di navigazione efficiente e un impianto audio accettabile, ma migliorabile. Scendendo un po' ci sono le bocchette dell'aria, poi i comandi per il climatizzatore automatico e infine il posto in cui mettere la chiave e accendere l'auto. Ci sono un po' di portaoggetti dappertutto, dove poter mettere le cose di tutti i giorni. I sedili sono abbastanza comodi, e anche il tessuto è carino. Purtroppo mancano le bocchette posteriori e una presa elettrica.
Alla guida
L'auto è dotata di un 1.5 dci 75 cv 5 marce. Che dire... secondo me il miglior motore del segmento. Consumi a dir poco eccezionali: in città sto sui 21-22 km/l, in autostrada con il tasto eco acceso fa addirittura i 33 km/l!! I 200 nm di coppia secondo me sembrano anche di più, probabilmente perché ben distribuiti. La ripresa è abbastanza buona, ma secondo me non tra le migliori. Il cambio ha un'ottima manovrabilità ed ha innesti davvero precisi. Si poteva però migliorare l'insonorizzazione acustica: infatti in autostrada si sentono i fruscii già a partire dai 110 km/h ma non sono fastidiosi (con lo stereo acceso non si sentono). La "spinta" (ovvero il momento quando si aziona la turbina) inizia già dai 1500 giri, e prosegue fino ai 4000 circa. La visibilità posteriore e laterale non è il massimo, mentre quella anteriore è abbastanza buona. Spesso mi trovo a mettere la quinta anche già dai 50-60 km/h senza avere buchi di erogazione o vibrazioni.
La comprerei o ricomprerei?
Si. Però con il 1.5 dci da 110 cv, che gode anche del vantaggio della sesta marcia. Comunque, assemblaggi esclusi, la reputo la miglior segmento B sul commercio!
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grande_punto
28 dicembre 2017 - 12:19
33 km/l???
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renault forever
28 dicembre 2017 - 20:00
in autostrada col tasto eco si!!
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cris25
31 dicembre 2017 - 17:05
Esteticamente è forse la più bella segmento B sul mercato, per il resto ha diverse pecche per quel che costa, in primis la scarsa qualità riservata agli interni. Per il resto mi viene molto difficile da pensare/credere che in autostrada riesca a fare 33km /l...
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renault forever
1 gennaio 2018 - 11:23
stando a 100-110 all'ora, col tasto eco acceso ci arriva ai 30 al litro!
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DaniClio
10 gennaio 2018 - 21:14
Ho la stessa auto, però 1.5 dci 90 cavalli allestimento energy. Ottima davvero, fuori è bellissima dentro pecca in qualche dettaglio. Soddisfatto molto. Buona prova saluti
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